1、可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实习期间须悬挂实习标志。
2、不准：牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。
鸣喇叭
1、可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。
2、不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
灯光
1、左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯。
5、雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
6、进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
7、夜间需要超车时应变换远近光灯。
8、夜间临时停车时开示宽灯、后尾灯。
让车
1、机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
2、右转弯让左转弯的车先。
3、下坡车让上坡车。
4、非公交车让公交车先。
5、环型路口进口让出口。
6、有障碍让无障碍。
7、有让路条件让无让路条件。
未划分标线车道
1、机动车在中间行驶。
2、路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。
3、14-10米机动车中间7米。
4、10-6米非机动车两边1.5米。
5、小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。
支干路区分
1、干路：国道，多车道，划车道分界线，通公交车道。
车道
1、三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道，专供其他车辆通行。
2、高架：第一条为快车道，车速为70-80。第二条为慢车道，车速为50-80，低于70公里改在慢速车道上行驶。
3、高速公路：第一条为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里，设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全距离为100米。
4、高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。
交通标线
1、中心虚线：可以跨线超车或转弯。
2、中心单实线：(黄色)不准压线行驶。
3、中心虚实线：(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线：(黄色)严禁车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线：与中心线相垂直的条白色实线。
6、东道分界线：(白色)分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。
驾驶人规定
1、实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
2、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。
4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。
6、申请中型客车，大型货车，城市公交车等，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在21-50周岁。
7、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18-70岁，学二轮摩托车年龄为18-60岁。
6车接连爆胎，司机买了全险，却一分不赔！
近日，珠海大道东往西方向有6车连续撞了路上一个小东西，竟然全部爆胎了！有的司机买了全险，没想到保险公司到场后一分都不赔。到底怎么回事？
珠海大道六车接连爆胎
7月31号晚上9点，张先生开着自己的粤C7G××6号白色宝骏小车返回井岸家中。谁也没想到，宝俊小车行驶到珠海大道东往西距离珠海大桥100米处，车底突然传来“咯噔”一声。林先生感觉有东西硌了一下右前侧轮胎，车身突然倾斜，于是他立刻稳住方向盘靠边停车。
由于当时天色太黑，林先生只能隐约看见身后不远处有一块60公分左右的不明物体“躺”在路上。后方接连好几辆车也遇上和自己相同的遭遇，只听见“噼里啪啦”如同放炮一般，4辆丰田小车和一台马自达小车，全都从这个不明物体上压过去，全都被扎爆轮胎！几位车主纷纷靠边停车下车，边心疼自己爱车，边报警。
保险公司有的赔有的不赔？
买了全险，竟然还有东西不赔？
很多车主嫌麻烦都会直接选择买“全险”，认为买了“全险”什么都可以理赔。我们平时所说的“全险”包括：交强险与商业险。商业险主险划分为车损险、第三者责任险、车上人员责任险与机动车全车盗抢保险四个险种。不少车主会认为为轮胎应属于车损险补偿范围，事实上轮胎属于易损耗物品，而且难以判断是否人为损坏，一般不单独赔偿。
法律依据
《中国保险行业协会机动车综合商业保险示例条款》中机动车损失保险第十条第（七）项规定：车轮单独损坏，玻璃单独破碎，无明显碰撞痕迹的车身划痕，以及新增设备的损失受损，保险人不予赔偿。
路中的石块竟引得6车接连爆胎，除了石头作祟外，小车的行车距离和车速也会造成一定影响，那么大家平时行车要怎样保持合理的车速呢？
01
不要盲目追求公路限速牌上的最高车速，而是让实际最高车速低于本人控车能力的80％，才能在意外来临时及时控车；
02
由于车速转动机构的磨损和轮胎充气压力，汽车实际车速一般大于车速表显示速度，司机们开车时一定要用心感受真实的车速，谨防过快发生危险。