高铁动车该不该设置吸烟室？答案在这！这些法律常识你一定要懂

动车上吸烟就可能会被警察拘留？动车上为什么不设置吸烟室，而过去的绿皮火车就可以吸烟？这些法律常识你一定要懂！

我国动车技术从本世纪初开始发展迅速，据中国新闻网最新报道，我国铁路营业里程由12.7万公里增加到15.5万公里，增长迅猛，相比10年前增长超过50%，20万人口以上城市铁路覆盖率高达99.5%

另据新华社报道，2023年全国铁路预计开通投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里，可见铁路交通出行已经成为了大家生活中工作、旅游必不可少的一部分，和最常用的交通工具之一了。

根据《铁路安全管理条例》来看，若在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，公安机关可以对其单位处1万块以上，5万块以下的处罚，对个人则可以处500元以上2000元以下的处罚。导致列车紧急制动的，公安机关可以对其处5日以上10日以下的拘留措施；若造成火灾事故或人员伤亡等则可以追究吸烟者的刑事责任。

那就有小伙伴就会问，为什么动车不允许吸烟，为什么不设置一个吸烟区解决乘客的吸烟需求呢？

首先，设计因素。动车在设计之初，就必须要有很强的密封性，从动车车窗就能看出来，是多层玻璃设计，对于高速疾驰的动车组来说，如果没有极强的密封性，必定会对动车的安全运行造成影响。

其次，防火因素。动车组由于是全密封状态，一但发生火灾，火灾产生的浓烟会立刻蔓延整个车厢，要知道浓烟的毒性极大，多数火灾中绝大部分人都是吸入浓烟而死，并不是被火烧死，所以在密闭的动车组中防火极为重要，否则会造成难以挽回的恐怖局面。

然后，控烟因素。要知道在我国公共场所是禁止吸烟的，而动车毫无意外肯定是属于公共场所的，所以高铁禁止吸烟，再加上动车组的的封闭性，二手烟也会对其他游客的健康造成问题。

那么为什么不在动车上设计专门的吸烟室呢？要知道设置吸烟室就意味着要增加更多的安全管理机制办法，就算吸烟室的内部有不可移动的点烟装置，但是你能保证不会有人带点着火的烟头到非吸烟区域吗？

到这里可能会有，过去坐过老式火车的小伙伴会问，为什么过去的火车可以吸烟？

这是因为过去的绿皮火车等老式火车本身的速度并不快，所以也不需要高要求的密封性，乘客很多时候都可以自己把火车侧窗打开，再加上老式火车上方的空调排废系统等，火车的内外空气流通性是非常好的，所以并不需要防范吸烟带来的火灾危险。

无论何时何地，法律法规往往就是为了规避可能潜在的重大风险而存在的，如果不加以限制等造成重大人员伤亡，后悔也来不及，所以为了你和其他人的安全，动车上切勿吸烟。