对于私家车车主来说，买车的主要目的，要么是为了方便自己和家人出行，要么就是为了方便装载物品进行运输。
随着车辆的普及，它更是从一个小小的代步工具发展成为家庭必需品。
按理说，车是自己的了，想要载谁，想要载什么物品，也都是车主说了算。
只要不违规、不违法，谁会盯着自己车辆里的东西进行检查呢？可现实生活中还真出现了类似的情况。
你能想象吗，只因在车后备箱里装了8箱啤酒，就被交警拦下并处以200元罚款。
这款罚的连车主自己都蒙圈，难道酒是假的？或者车不正规？
这可不是某档综艺节目中的搞笑名场面，而是发生在现实生活中的。一辆国产面包车正常行驶在马路上，车上除了司机本人就是后备箱里的8箱啤酒。那车主为什么会被罚款呢？
8箱啤酒引来的交通处罚单
这天司机王某（化名）像往常一样行驶在快车道上，可他却突然被交警拦下了。
交警在看过驾驶证后，指着后备箱的啤酒直接开出了200元的罚单，并要求司机立即整改。
面对处罚，王某当场就蒙了。他开了这么多年车，自认为是老司机了，见过违停处罚的，见过未按信号灯行驶或未按规定道路行驶而被处罚的，可头一次被这样无故处罚。随即他质问，难道自己的酒是假酒？
听王某这么一问，交警也乐了。他表示，可能是自己没有说清楚，之所以为王某开出罚单，并要求其立即整改，并不是酒的问题，更不是车的问题。
而是啤酒箱过高挡住了中间的后视镜，存在安全隐患。正因为王某是老司机了，才容易忽视一些看似不重要，实则很重要的细节。
像中央后视镜被遮挡并非小事，因此要求他要立即整改，而且开罚单也是为了让他对此引起足够的重视，避免下次再犯。
久而久之还会养成不良的驾驶习惯，这些习惯有时甚至会为驾驶带来致命的安全隐患。
容易被忽视的驾驶坏习惯
生活当中，经常出现无意遮挡后视镜的行为，除了像王某这样放酒箱的，还有放装饰品的。像这样的行为，如不及时改正，会对驾驶安全产生很不利的影响。可是诸如此类的问题还不止这一项。
1.夜晚习惯开远光灯
有一些司机总怕夜间开车看不清楚，特别是在“灯下黑”的傍晚，于是为了方便自己，就开启了远光灯。
可这样的司机虽然自己看得清了，但同时给前方和对向车辆带来了安全隐患。
于是为了杜绝乱开远光灯的情况，在禁止开远光灯的道路上开远光灯是要被处罚的。
通常是处以20元以上200元以下的罚款，并记1分。
2.不是开得慢就安全
人们常说，“慢点开车，注意安全”。但车开得慢就一定安全吗？答案是否定的，而且很多时候，开车速度过慢不但不安全，还会影响其他车辆的正常行驶。
这里需要特别注意的是如果是在高速公路上行驶，更不能开慢车。比如限速每小时120公里，非要开每小时70公里的，或将迎来处罚。通常是罚款200元，并扣3分处理。
3.单手开车或双手离开方向盘
有些老司机习惯于单手开车，或者是干脆双手暂时性离开方向盘，他们觉得行驶在平坦的马路上，即使有什么紧急情况，手立即就能恢复原位了，但这种侥幸心理并不利于驾驶。
虽然单手开车并不属于违规行为，司机也不能因此被处罚。但如果行驶途中出现侧滑、爆胎等紧急情况，单手往往应付不来，更别说双手暂时离开方向盘了。
现实生活中，不少交通事故也是源自驾驶人没有很好的握紧方向盘的原因。
所以，为了自己和他人的安全，行驶过程中，还是应该尽量双手握紧方向盘。
4.不打转向灯就并线
别以为只有新手司机才会在并线的时候不打转向灯，其实老司机也存在这个毛病。
正是因为老司机觉得自己驾驶熟练，不用打转向灯就可以快速完成并线了。
但很多时候，不打转向灯，就无法给后车示意，万一此时，正赶上后车也想超车，双方就很容易造成追尾或剐蹭。
因此，无论多熟练的老手司机，都还是要用心开车，避免侥幸心理。
5.临时停车不拉手刹
在城市行驶过程中，交通信号灯较多，不少司机在等待信号灯停车时习惯不拉手刹，以便于快速起车。
这本无妨。但如果将这种习惯运用于不平滑的路面或是坡路时，可就麻烦了。
一旦司机粗心大意，没有及时注意到车辆溜车或下滑，因此造成碰撞的，双方车辆的损失往往都很严重。
现实生活中这样的情况也多有发生，司机朋友一定要多加留意。
6.过减速带时不减速
过减速带时不减速不一定存在安全隐患，但车上的人一定很不舒服，特别是车上有小婴儿或是年迈的老人时。而且快速通过减速带往往对车辆造成一定的损害。
同时还会对汽车的底盘带来一定的损伤，特别是车辆底盘相对较你低的轿车。同时轮胎、轮毂都会不同程度受损。
有些车辆快速通过减速带，造成过大震动的，还会对车内的电子设备造成不同程度的损伤。如车内导航、倒车影像等。
除了上述的这些坏习惯之外，正如开篇案例所提到的，私家车拉货本身也有一定要求，特别是以运营为目的。
这不仅关系到行驶安全问题，也关系到汽车合法使用的问题。司机朋友们也一定要多注意。
非运营车辆的拉货要求
首先，非运营车辆在拉货的过程中，不要携带易燃易爆物品。比如烟花爆竹等。在许多地区，每逢春节假期，都会有交警上路执法，检查过往车辆，以确保春节期间安全。
其次，拉载的货物不能超过标准。比如超过了车辆承载的重量，甚至压扁了轮胎。这不仅会增加车辆行驶过程中的油耗，还很容易造成车辆受损。
而像车辆拉载物品体积过长或过大，甚至后备箱的车门都无法关闭的，这本身存在着较高的危险性。
不止会遭受到处罚，在行驶加速、急停、转弯等过程中，都容易出现事故。
而且车辆上的物品，一旦刮碰到其他车辆或行人，造成危险或发生事故的，责任也在车主身上。所以私家车拉货一定要遵守规则，保证安全。
私家车运营的要求
理论上说，私家车归私人所有，无论是拉人还是拉货，只要不违规、不违法，就不应该在被监管的范围之内。
但随着网约车的普及，越来越多的私家车加入到兼职运营的队伍中。
像这样带有一定的运营目的车辆，无论是拉人的，还是拉货的，都需要走正规渠道进行申请，批准后，才允许运营。
行驶的过程中，更是有一些基本的规章不能违反。比如不能超载拉客，不能超重、超高、超宽运载货物，等等。而且在收费方面，更要按照平台的有关规定，合理收费，不得随意增加费用等。
许多人可能并不清楚，私家车改运营车辆在报废年限上也有明确要求。比如小微型车辆使用年限为10年，大中型车辆到15年就需要报废。而且运营车辆往往是强制报废的，车主们赚米的同时要三思。
结语
虽然驾驶员考试经过了几次改革，但都无法让其离开驾校后就立即成为完全合格的驾驶员。
不过，老司机在驾驶熟练的同时，也会养成一些不良的驾驶习惯，有些甚至忽视了交通规则。但为了驾驶安全，司机朋友们还是要多些自律才好。