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2024.08.20湖南
中国有句成语叫做日新月异，这个成语用来形容几十年来中国的发展再贴切不过了。
30年前也就是1990年代的时候，中国是什么样的，对于90年代以前出生的人来说，印象也已经很模糊，而对于新世纪出生的年轻人来说，如果没有真实的影像恐怕也是很难想象到的。
下面，就随我来回顾一下30年前的中国。
下图为内陆第一家麦当劳。
1990年10月8号，中国内陆第1家麦当劳在深圳市商业街的光华楼开业，投资总额高达3000多万港币，餐厅有500个就餐座位。
在当时的麦当劳公司来说，这个规模应该能完全应付深圳市的消费者，毕竟此时当地的人口不过只有167.8万人。
而且，麦当劳套餐的价格对当时的国人来说可不便宜，在当时吃个套餐也10-15块港币，约合人民币11.2-16.8，几乎等于当地一天的平均工资了。
没想到开业的第1天就人山人海，顾客就从餐厅的2楼一直排到了门外，再在整个光华楼绕了一圈儿。
由于顾客太多，餐厅的400多名员工实在忙不过来，不得不从香港地区又临时调来500多名员工支援。
就这，每天都得忙10个小时以上才能将将满足顾客的需求。
这家餐厅也是内陆第1家可以同时使用港币和人民币的西式快餐厅。
因为麦当劳的知名度和独特的用餐方式，很多人把在这里就餐当做时尚。
截止到2022年3月31号，麦当劳在内陆已经拥有4600多家分店。
2028年的远景目标是提高到1万家，麦当劳在国人眼里也成了普通的快餐厅。
下图为一群旅客正在赶火车。
在1990年代，火车几乎是人们远行唯一的交通工具。
1993年发送旅客达10.46亿人次，比计划多了6000万人次。
火车变得越来越拥挤，很多都是出来打工的农民工，他们背着大包小包，像候鸟一样在工作地和家乡之间定期流动。
统计显示，1993年，全国有5000万农民工，其中跨省流动达2000万。
下图是1993年春运期间的南昌火车站。
1993年的春运40天，全国铁路共发送旅客11845万人次，春运期间全国共加开临时客车6383列，比上年同期多开了577列。
2019年，全国发送旅客35.8亿人次，春运期间共发送旅客4.1亿人次，相比于1993年增长了3倍多。
1994年在浦东一侧俯瞰黄浦江。
此时，陆家嘴只有一座还未建成的孤零零的东方明珠大楼。
据说，1994年浦东最好地段的房价也不过3000块钱，就这还没有什么人愿意买！
因为当时有“宁要浦西一张床，不要浦东一套房”的说法，没有多少人看好浦东的未来。
现在回想起来，东方明珠塔周边的这些低矮的建筑里随便买一老破小，到今天都能身价破千万了。
这是30年后在几乎同一个角度俯瞰陆家嘴。
下图为宁波的一家制衣工厂。
依靠便宜的土地与劳动力，东部沿海地区的服装企业发展进入快车道，浙江、山东、河北、广东等沿海省份发展尤其快，在1989年到1993年期间的服装产量都至少增长了50%以上。
1993年，全国生产50亿件服装，出口超过30亿件，占到产量的6成以上。
这个时候，中国服装主要为低附加值的低端代工，特点是价格低、利润低、劳动密集型产业。
例如，1993年共出口4亿件男衬衫，平均每件男衬衫的离岸价格是3.2美元，利润估计只有几毛钱，所以当时有“8亿件衬衫换一架波音飞机”的说法。
下图为1993年的上海，下雨天人们披着雨披、骑着自行车去上班。
这一年中国的汽车产量达到128万辆，年产量超过10万辆的汽车厂只有3家。
私人汽车保有量155.77万辆，绝大多数人出行依靠自行车代步。
对于当时月工资只有几百块钱的普通人来说，汽车是一个可望而不可及的奢侈品。
当时，中国产的汽车不被老外认可，直到1993年2月才有300辆捷达出口到东南亚，实现了中国轿车出口的零突破。
2022年，全国汽车保有量高达3.19亿辆，汽车产量高达2718万辆（占全球汽车总产量的31.8%）。
到了2023年上半年，共出口汽车234万台，全年预估会超过500万台，即将成为世界汽车出口第一大国，而且出口到国外的新能源汽车在国外的售价比在国内高多了。
下图为，1992年富士康深圳黄田工厂开工建设仪式。
此时的富士康深圳工厂只不过是一个员工只有几百的小企业，20年后深圳最多有45万富士康员工，几乎和一座中等城市差不多。
下图为一家满负荷运作的电子厂。
1990年代，中国的电子工业和服装工业一样，依靠全球化的市场实现了飞跃增长。
整个电子行业在1993年的产值为1750亿元，其中广东、江苏、福建三个省的电子产业占到了全国的将近半壁江山。
尤其是深圳，在这一年实现了124亿元的电子工业产值，同时深圳也是引进外资最多的城市。
下图为一对个体户夫妇正在做肉夹馍。
图中的男子年龄不大，看上去也就20几岁，他一面瞅着镜头，一面娴熟地剁肉。
旁边的年轻女子正在收拾油料，应该是刚和完面，准备烙馍。
随着中国经济的发展，老百姓越来越多地选择在外购买现成的饭菜，大大促进了餐饮业的发展。
像图上这种由夫妻两人开办的个体饮食服务业网点也如雨后春笋一般出现。
数据显示，1993年全国个体饮食服务业网点达到292.6万个，从业人员546.2万人。
下图为1990年5月，河北滦县开的第1家卡拉OK冷饮厅。
河北滦县，也就是今天的唐山市滦州市，是河北地区一个比较发达的县城。
在1990年代初，卡拉OK冷饮厅在当地人来看来是一个新鲜事物，所以开业之后引来了众人的围观，这家卡拉OK冷饮厅哑然成了当地一景。
所以，即使在1991年的日本，大哥大的保有量也不过只有100万部。
2022年，国内仅智能手机的出货量就高达2.64亿部，保有量18.5亿部，比人口还多好几个亿。
下图为九江的一处菜市场，市场上的小贩们售卖着各种蔬菜肉类等产品。
1993年，中国的人均肉类消费量只有22.6公斤，而且绝大多数为猪肉，牛羊的消费加一块只有两公斤。
其中，城市消费36公斤，农村消费20公斤。
对于当时的大多数人来讲，只有在逢年过节的时候才有机会大口吃肉。
2022年，中国的人均肉类消费已经高达70公斤，不仅是30年前的3倍多，而且比欧洲最大的发达国家德国还要多出来将近20公斤（52公斤）。
在那个时代，人们出行远不如今天方便，以至于出远门成了很多人心中的噩梦；
那个时候商品非常贫乏，涉及到工业品又昂贵级了；
虽然已经是世界上衣服产量最多的国家之一，大多数的衣服不是本国人消费，而是卖到海外去赚取外汇。
1990年的时候，中国的经济总量只不过3609亿美元，而到了2022年中国的经济总量已经达到18万亿美元，增长幅度高达50倍。
高速的经济发展，带来的是从衣、食、住、行等方面巨大的改变，以至于哪怕亲身经历过这个时代的我们也有点不敢相信。
而对于新生代的00后、10后来说，这些照片只是探索那个时代的历史照片，恐怕很难感受这种巨大变化所带来的冲击感。
不要觉得发展的容易的，在此期间除了美国之外的大多数主要国家的发展都是非常缓慢的，以至于这30年中美两国为世界经济的发展贡献了80%的力量。
但是，美国也不过只从5.96万亿美元增长到了25.4万亿美元，增长幅度满打满算也不过只有4.3倍。
至于1990年前后的世界经济明星日本，几十年来却停滞不前，工资收入和30年前几乎没有变化。
中国迎来的这几十年的高速发展，也改变了国家的产业结构，从过去在高科技产品方面无法和西方竞争，只能依靠代工来赚取微薄的利润，变成了今天全方位的奋起直追，形成了一大批著名的跨国公司和高新技术企业，支撑着国家完成产业升级。
比如，这几年被美国人制裁的华为，在1991年员工只有50多号人，到1992年营业收入刚刚破亿。
但华为却是中国先进制造业的历史缩影，在经历了30年的发展后到2020年营业收入已经高达8914亿人民币，员工达到将近20万人。
难得的是，即使在美国的封锁之下，华为仍然推出了完全自主的5G手机，打了一个漂亮的翻身仗。
多年之后回顾中国的这几十年的发展和身边的变化，不是在忆苦思甜，而是期间得到了一种史诗般的历史参与感。
因为，这一切是生活在这片土地上的大多数人艰苦奋斗带来的。
今天，中国已经成为世界第二经济体，世界第一工业大国，被美国视为最主要的战略对手之一，甚至不惜一切代价对我国的发展进行打压，妄图打断中国人的美好生活。
在这里我要说的是，美国一定不会得逞，中国一定会回归世界民族之巅。