久新铅碳电池

7月4日，湖州市人民政府发布《关于国家碳达峰试点（湖州）实施方案的通知》。通知提出，要推动长兴县创新发展储能产业，持续推进铅蓄电池轻量化、绿色化转型，做优铅蓄电池回收与再利用，布局发展锂离子电池产业。借助“铅蛋”废铅电池再生循环生态数字经济产业平台，推进废弃动力电池循环利用改革，构建废弃蓄电池污染防治及循环利用体系，推动电池产业绿色循环发展。打造电池“制造（研发）－销售－回收－再生－制造（研发）”闭环体系。

近日，唐山市人民政府发布关于印发《国家碳达峰试点（唐山）实施方案》的通知。其中提出，要发展循环经济助力降碳行动。支持金属冶炼等龙头骨干企业与再生资源回收加工企业合作，建设一批大型一体化废钢铁、废塑料等绿色分拣加工配送中心和废旧动力电池回收中心。推行“互联网+回收”模式，推广智能回收终端，培育新型商业模式。以铅蓄电池、动力电池、电器电子产品为重点，推行生产企业“逆向回收”等模式。积极推进退役动力电池、风电机组叶片、光伏组件等新兴产业废弃物循环利用。

11月7日铅市场早评：隔夜沪铅2412合约报收于16755元/吨。需求端电池厂维持刚需补库，炼企端原生升贴水变动不大，再生炼企坚挺报价，整体市场成交一般。供应方面北方环保管控后再生炼企生产逐步恢复正常，且近期有新增产量预期体现，短期再生供应环比增加。原料废电池方面，部分地区炼企昨日有所下调采购价格，整体冶炼厂到货存有地区差异。短期预计铅价窄幅震荡，废电瓶价格稳中微调。

【电动自行车强制性国标再修订：增加北斗定位、实时通信功能】

9月19日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升。

首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改装行为；最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能；此外，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，并且不再强制安装脚踏骑行装置。

公开征求意见将持续1个月，“新国标”正式发布之后会给予生产企业6个月的过渡期，此外还多给了3个月的销售过渡期，便于商贸流通企业消化按照老标准生产的库存车辆。

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