新西兰各大城市里遍地二手车行，和国内的车行一样，五花八门什么老板都有。车行买车的特点，一个字，贵。但也是相对来说最靠谱、省心的。毕竟他们有筛选过，也清洗得很干净。Dealer都会提供保修，二手车可能会出这样那样的毛病，建议warranty到期后购买一个机械险，上路会有个保障。
车行买车优点是能最真切的看到车的实况，因为有时候网上照片失真，并不能真正体现出车的优缺点，而逛车场的缺点你不能直观的知道眼前的车到底贵不贵便宜不便宜，从而无法做出最准确的经济实惠选择。
选车行也是玄学，太费脑，你也琢磨不出来，不如直接挑你住处附近大型连锁车行(tuners，2cheapcars)，或者google评分高的独立车行就好。
在新西兰很普遍，每周3-4次拍卖，看中哪一辆拍哪一辆，拍下就开走，不过局限于大城市买车，成交后要向拍卖行交佣金。Turners是一个比较出名的拍卖行，在这里买车，就是通过竞价，一点一点往上拍。
随着互联网的发达，网站上的汽车交易板块也都能找到很多二手车信息。上网就能买，看好哪一辆约着试车，形式多样（可以拍买可以一口价成交），如果懂车运气好一般可以买到不错的好车。不过网上买车鱼龙混杂，要是不懂车很容易被骗，不懂要找人帮忙看。在新西兰购车选车最方便的网站是TradeMe，是新西兰买车最大的最权威的网站之一，基本是所有车主卖车的第一选择。
就是新西兰本地二手车。这个NEW不是零公里全新车的意思，而是车辆在全新时由新西兰本地渠道销售，一手车主直接在新西兰市场转卖，这种车在新西兰境内有安全可靠的保养和历程记录，市场价格最高。
从日本进口的二手车，普遍来说车况还不错，因为日本的用车环境也很好，但需要注意的是公里数，一般年数乘以1-2万公里的车，数字是正常的；但也有日本的不良商家在车辆在日本注销后，上船后调公里数再运到新西兰；新西兰再注册时，调过的公里数也就是合法的了，如果年份很长，公里数很少的千万注意；例如，8年的车就跑了3万公里，就十分可疑；日本进口的二手车市场价格稍低。
新加坡进口的二手车，新加坡是个城市国家，汽车常年低速行驶，所以同公里数，同年份的车对比新西兰和日本类似的车，车况会比较差；所以，新加坡进口的二手车市场价最低。
英国进口的二手车，大部分都是车商为专业买家指定型号进口的小众型号；有些时候是一些老爷车或是限量版，本身这种交易不对市场价格走势敏感，所以每辆车的价格没有参考性。
【网站简介】TradeMe成立于1999年，当前是新西兰最大的电商平台。其整个模式有点类似中国的淘宝，基本什么都卖，只有你想不到的。热销的品类包括玩具、家具产品、电子产品特别是手机、品牌服装、汽车、摩托车和船配件等几大产品品类。
TradeMe平台仅局限在新西兰和澳大利亚这两个地方进行买卖，澳大利亚卖家需要有新西兰银行账号，而且该平台禁止销售澳大利亚的汽车配件和房地产。
【网站简介】Turners是新西兰最大的二手车经销商，也是最具影响力的Kiwi汽车销售品牌。50余年的销售历史，收获资深经验和出众口碑。Turners在新西兰全境拥有多达19家门店，3000多辆各类车型任君挑选，值得信赖！
从经济实惠的日系车到高端大气的欧洲车，从SUV到小型车，Turners出售的每一辆车都经过AA公里认证、新西兰检测中心质量检测和专业技师的机械保养和维护。Turners提供一站式买车、卖车、贷款、保险等服务，还有数名中文销售顾问为您服务。为方便华人顾客进行支付，Turners在奥克兰的NorthShore分店已开通支付宝支付。
【网站简介】专业的新西兰汽车网站，二手车和新车都有。Autotrader是TradeMe最大的竞争对手，汽车数量在30,000以上，车行和个人的都有。该网站提供新车查询、二手车买卖查询、汽车贷款、汽车保险等关于汽车的内容，真实全面，致力于让每一位用户找到自己想要的信息。
Autotrader的分类做的非常好，除了给车型分类还能根据车的使用目的来推荐，同时也给电车和油电混合专门分了一个类别出来，适合想换车但是还没决定换什么车的小伙伴看看。
【网站简介】FacebookMarketplace在新西兰也比较流行，很多人都在上面买卖二手物品。FB的Marketplace也有很多私人二手车源，车的质量参差不齐，上面有很多很旧的车，适合预算较低和要求不高的小伙伴。但是如果你喜欢改装或者只想要零件非常推荐在这里淘。Facebook上最多的还是背包客最爱的的露营车，自己改造的房车，可以睡在车上的那种。
【网站简介】2CheapCars是新西兰最受欢迎的二手车经销商，成立于2011年，在新西兰全国有13家分店，每年约10,000辆汽车交易量。2CheapCars成立的基础是新西兰的购车者可以获得更好的交易。
首先，可以在前面介绍的买车网站进行资料搜集，考虑购买二手车自己的一个大概预算是多少，买二手车的时候，一定要保留一些预算用来维修车子的。我相信大家心里一定有一个价格预期。不要想着太便宜，风险肯定是有的。而且，只要我们选得好，不用的时候也可以再次顺利卖掉。
以你锁定的车款为关键词，在二手车平台（TradeMe,FacebookMarketplace,天维论坛等）搜索，不断进行横向对比。在价钱差不多的情况下，年份越新、公里数越少、WOF越新的车越好，当然还有更多学问，无法展开。但好歹此时你已经锁定车款，可以在明确的范围内进行深耕，如感受此车款不同公里数的价格区间，不同年份的一些硬件区别（如排量、发动机、遥控钥匙）、车主个性化配置（音箱、行车记录仪、倒车雷达等），也可以提前做好功课，在google搜20XX年XX车款Commonproblems，力求对此款车有更加深度的理解，然后挑选出3-5辆感兴趣的，约车主试车。
从日本进口的二手车，普遍来说车况还不错，据说是因为日本的用车环境比较好。而且日本车维修成本普遍比欧洲车低，简单来说就是零件好换。日产车中丰田，马自达，铃木比较推荐，价格相对贵些。
这个网站还有个神奇的用处！当你在路上看到很酷的车，可以偷偷记下牌照，回来搜一下，就知道车子是什么型号了！是不是很巧妙
试驾的时候尽量多操作下车里面的控制系统，转向灯，雨刮器，刹车，自动启停，音乐播放器，车载电源之类的，确保车子里面的系统都是可以正常使用。大家可以参考下面几点：
如果对自己眼光不放心，也可做个车检（prepurchaseinspection）。但记住，做车检的目的不是为了检查车辆有没有毛病，毕竟二手车这么多年，多多少少会有些毛病，并且哪怕检测出了毛病，小白的你对此也是毫无概念，不知道问题是大是小。所以，永远记住，做车检的目的，只是找个懂车的人告诉你，这台车，这个价钱值不值得买，如此而已。
新西兰车检方式并不算多，最常见的就是找个对车了解稍微多一些的朋友，帮忙开一开，打开前盖看看发动机状况，开一圈听听声音。
一切都ok了，确定车是干净无污点，那么就可以交易了，在新西兰车辆交易非常简单，甚至可以单方面完成。交易只需要买家一人带着护照，驾照，国际驾照翻译件等等任选。在新西兰汽车过户就是很简单的一个件事情了，整个过程可以在邮局（NewZealandPost）完成，在老车主和新车主验车和车款交付完毕后（车款最好通过银行转帐，有交易记录），到邮局完成手续，新车主会在手续完毕后收到交通局寄来的新的车所有权信。
过户时原车主甚至可以不出现，只需要新的车主出示一份PHOTOID（带照片的身份证明）例如驾照、护照，付费不到10新西兰元，即可完成交易。
对了，付车款最好通过银行转帐，留有交易记录。
在新西兰，车辆保险不是强制性的。但是仍然建议你至少购买第三方责任险，在发生交通意外时可对你为第三者车辆造成的损害进行承保。在新西兰有很多家保险公司，一般推荐AA的车辆保险，价格虽然有点贵，但是用起来比较安心。AA的第三责任险的赔付速度还行，同时还有中文服务，小编个人认为还是比较方便的。
新西兰作为一个没有汽车工业却又必须依靠汽车运输的国家，对本国汽车生产企业不存在保护政策，汽车关税很低；无论新车或是二手车，价格相对澳大利亚要便宜一些。新西兰大量二手车是从日本进口的，便宜的二手车售价在$1000至$3000左右。
是的。如果你想在新西兰驾车，则必须持有有效的国际驾照或许可证，并携带签发国际驾照的本国驾照。
免费看各类体育直播，体育爱好者必备！
此外，Extrabux使用cookies来帮助我们为您提供良好的购物体验。如继续使用我们的网站，即表示您同意使用此类cookie。