新快报记者现场调查证实，3辆最高配置汉兰达均为珠海烟草局所购
近日，网络传出广东省珠海市烟草局违反国家有关规定，豪掷120多万超标购买3辆最高配置的汉兰达轿车的举报帖，昨日，新快报记者奔赴珠海市，多方走访、详细调查后了解到，该举报帖的内容属实。新快报记者后几经辗转，联系到珠海市烟草局局长李东华，后者在接受新快报采访时承认“用车违规”。
●举报帖：
烟草局四局长违规购、用车
7月8日晚间，在凤凰网论坛上，出现了一条举报“珠海烟草违规购车”的帖子。
该帖子称：“珠海烟草在新换局长李东华之后，新购进这三台超标的汉兰达车，给三个副局享用。据了解，这三台车都是最高配置的车型，严重违反了党中央国务院和省市的有关规定……”并称李东华“也开了台奥迪Q5”。
●实地探访
珠海烟草局确有3辆汉兰达
昨日早晨，新快报记者赶赴珠海，来到位于香洲区吉大村海滨南路31号的珠海市烟草局。经初步了解，珠海市烟草局的停车场就位于办公楼后，从办公楼一侧的入口便可进入。记者来到停车场，发现面积并不大的停车场中，停放着不少于15辆车，其中，确有3辆黑色的汉兰达赫然整齐停放于最里面的车棚中。在记者欲上前仔细观察时，被保安阻止入内。
随后，记者在烟草局后方的居民小区内找到一个制高点，确认了珠海市烟草局停车场中停放的3辆汉兰达轿车的车牌号分别为粤CEN566、粤CET833、粤CET882。
●销售公司证实
烟草局去年一次订购3辆车
根据举报帖中的信息，珠海烟草局的3辆汉兰达的销售方为景田公司。网络搜索显示，景田公司主要销售的就是广汽丰田旗下的逸致、凯美瑞、雅力士和汉兰达。
新快报随后赶往景田汽车的一个销售点，以欲购买汉兰达车型为由，从一位销售人员处了解到，珠海市烟草局曾一次性预定并提取3辆高配置的3.5升豪华版/7座汉兰达，净车价37.98万元，包牌价41.78万元。此价格与举报帖完全一致。
上述销售人员在查询过当时的购买合同后告诉新快报记者：“烟草局那边是去年8月提的车，是公司大客户中心负责人接待的，一次性订购3辆并全部付清车款，但价格并没有优惠，只是赠送了前后防撞杆，还有一些其他配件。”
新快报记者从景田公司获得的价目表显示，汉兰达的最低配置为2.7升/5座精英版，净车价24.88万元，包牌价27.58万元。而珠海市烟草局选择的则是3.5升/7座豪华版(属高配置)的包牌价，每辆比最低配置的高出14.2万元，3辆总价则多出42.6万元。
记者证实：三个号牌确系烟草局的汉兰达
获知上述信息后，新快报记者再次向有关方面确认上述3辆汉兰达的信息。据一位可靠的内部人士透露，粤CEN566、粤CET833、粤CET882这3个车牌号，在珠海市公安局车辆管理所显示的信息确均为汉兰达，而车主信息也均为珠海市烟草局。
至此，网上举报帖的内容全部属实。而根据有关规定，珠海市烟草局也已违规。
早在2011年11月，工信部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局制定了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》。根据细则，申报《目录》的轿车：一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元，其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升，价格不超过12万元。
显然，珠海市烟草局购买的高配置汉兰达，每辆车的价格都已超过上述规定的2倍多。
“3辆车，1辆用于(烟草)专卖稽查，1辆用于业务，1辆用于接待，没有领导专用，全部由办公室统一调度，我们对车辆使用也有明确流程规定，从申请、调度，都不可能说是配给领导”。在采访过程中，李东华还调来了几份公车使用的规定及使用、调度记录。
同时，李东华称自己的车确实是奥迪，但并非停于后院的那辆奥迪A5，而是一辆Q5，且为私人所有，自他去年3月调任珠海市烟草局局长后，便开此车往返于珠海、广州，所涉费用也皆为自己掏腰包。
上级反应：
广东省烟草局已知悉上述事件
对话
李东华：在我任期内不买车了
新快报：按国家规定，公务车排量、价格分别不能超出1.8升、18万元，去年买车时，你们注意到这项规定吗？
李东华：实际上这不是2011年的新规，之前就有，但管得比较松，对企业来讲也只是提出“参照使用”的要求。说实在当时我们确实没太注意到，只是考虑买稍微大一点、安全性好一点、维修成本低一点的车。就像自己买车，维修费用太高肯定是不划算的，像局里的十多辆陆风，一年下来维修费就几十万，这批汉兰达到现在的维修费用是零。
新快报：同是汉兰达，为什么要买价格更高的3.5升？空间、安全性等都差不多，但排量、价格相差颇大。
李东华：2.7L的之前就用过，动力不好，开了3年以上肯定不行，尤其是我们的稽查用车。我们买车也要考虑需求和期限，不可能老是换吧？
新快报：烟草局买车时要公示，稽查部门有没有提出异议？
李东华：有异议。
新快报：那为什么还是继续买了价值这么高的车？
李东华：稽查部门说在这个价格内(一辆车41.78万元内)可以购买。
新快报：稽查部门对这个价格范围的规定来自哪里？
李东华：我不是很清楚。
新快报：你怎么看整件事情？
李东华：车肯定买了，也肯定超标了，我们也肯定有问题。我把关不严。前两天省烟草局纪检组也派人下来调查这事，我们也做了检讨、整改，这都是事实。
新快报：以后买车你们会不会特别注意到“双18”规定？
李东华：车以后就不买了——至少在我任期内，别人不说。
■记者手记
门难进人难见
副局长拒绝记者采访
本着负责任的态度，为避免所掌握的信息存在瑕疵，新快报记者想与珠海市烟草局取得联系，欲得到官方回应。但让记者始料不及的是，对于该局的采访并不顺利。
然而，随后的一切依然并不顺利。戴建兵告诉记者，负责宣传的办公室主任在广东省烟草局开会，无法现在转达记者的采访需求。
但令人诧异的是，由于许久不见其下楼，之后不管记者拨打上述赵姓工作人员的手机和座机号码，均变成了无人接听。
此后，一位自称是珠海市烟草局主管安保工作的办事员称，局内所有领导全部出去开会了(但很明显，至少记者当时确认唐副局长并未外出，而之后的进展也说明李东华局长同样也在办公室未外出)，并告诉保卫处没有预约不允许任何人进入办公室，称“要是有人进去了，就是你工作的失职，你要负责任的。”不过，该办事员拒绝透露自己的姓名。
新快报记者经多方联系后，获得了珠海市烟草局局长李东华的座机号码，虽然第一次同样遭到拒绝，但再经记者说明来意后，在办公室的李局长终于愿意接受了新快报的采访。
此时，已是下午4点了，为进珠海市烟草局的门，花了几乎两个小时。相比之下，此前新快报记者数次采访广东省烟草局时，也没有如此地困难。