奕泽IZOA是一汽丰田导入的首款TNGA车型，于2018年5月正式上市，动力全系采用2.0L+CVT的组合。该车近两年整体没有进行大幅改动，只是在配置上进行了相应调整。而奕泽IZOA海外版车型则在2019年底发布了中改版本，除了再外观、内饰上进行了调整外，最重要的就是加入了2.0L混动系统，综合输出功率上升到了135kW，预计新款奕泽IZOA会搭载相同的动力。
目前国内雷克萨斯UX就采用了2.0L/2.0L混动两种动力布局，且奕泽IZOA和UX本就是亲缘度极高的两个车型。作为参考，UX在采用2.0L混动系统后每百公里综合油耗有1.2L左右的下降，现款奕泽IZOA2.0L车型油耗为5.7L/100km，在推出混动版后或能下降到4.5L/100km左右，每公里油费约合0.25元左右。一汽丰田此前已经着手开始TNGA2.0L混动系统的国产化进程，而新款奕泽IZOA有可能是第一款搭载的车型。
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