我曾经尝试在小区做二手车生意结果一败涂地车家号发现车生活

因为中间人信任我,所以我想了想决定还是介绍北京的奥迪4s店二手车总监给他认识比较合适,一方面本品牌置换,相应的价格能收高一些,另一方面毕竟他们穿着制服,有品牌做背书,北京的朋友也能相对信任一些。

我先联系了一位北京的奥迪二手车总监,结果对方告知我离职了,回老家自己创业了。我看了一眼他的朋友圈,那是典型的车商朋友圈。恭喜谁谁提车,又到了一台什么车手快有收慢无,都是这类的内容。他跟我说,在北京生存压力太大了,熬了这么多年,决定还是回家发展,回来之后自己做个小汽贸,主营二手车,新车也带着卖卖,轻松多了。

然后,我又找了第二位在北京的奥迪二手车总监,幸好他还在职,而且我看了一眼他的朋友圈,全是发的奥迪本品牌二手车,最近还不停的在发求购信息:只要奥迪的精品二手车,高于同行价格收购。我一看就懂了,这是年后在补货呢。于是,我就让他们俩对接上了。

先说说我当年尝试在小区卖二手车的事吧。那个时候我还在奥迪4s店上班,身份是二手车总监,也兼做新车的DCC网销总监。我当时遇到的问题估计现在这两个职位的人也会遇到,就是客源太少,并且我们车价也并没有什么优势。就拿4s店的本品牌二手车来说,本品牌的二手车总经理当个宝贝一样,挂牌价都是天价。一年以内的A6L,挂出来的价格几乎等同于新车价格。

我当时就不同意了,凭什么啊?是个正常人就不会买啊!总经理就说了,咱们是4s店,这些车公里数又少,年份又近,咱们又有延保,这种车是稀缺资源,就应该当准新车卖。胳膊拗不过大腿,我只能硬着头皮卖。但发布在网络上,别人又不知道你是不是认证二手车,啥叫品牌认证二手车?好处在哪儿?没人知道啊。当时还没有瓜子二手车,我们发在赶集二手车网站上,当时还有第一车网,汽车之家二手车平台也刚开始上线。

我眼瞅着这样玩问题太多,我就琢磨这些车本质上还是不错的,因为从新车到店成为试驾车,再到淘汰成二手车,几乎全程都是我来负责的,还有平时客户置换的一些奥迪本品牌二手车,我也是从收购到整备翻新全程参与进来,我知道这些车都是精品车况。

我这人想清楚了,立马就要动起来。我当时就开车冲到他店门口,叽里呱啦跟我姨妈姨夫说了一通,他们也不懂二手车,就一脸茫然的看我很兴奋的在那儿说半天。然后两个人都笑了,说你讲了半天意思就是:门口给你放两台车,然后门头换个屏呗。我说是是是,后面赚钱咱们一起分。姨妈姨夫说你要弄你就弄,分不分钱再说吧。我当天就量了尺寸,然后去找做电子屏的公司制作去了。

电子屏我花了6000多块钱,安装好之后我还是很满意的,我感觉这个小区进进出出的人,百分之百会看到这块屏幕,因为我从小区无论哪个位置看,这个屏幕都十分的扎眼。红色的字在上面滚动,想不看都难。我决定在这块屏幕上,滚动播放二手车资源信息,比如哪一年,多少公里数,什么车型,报价多少钱。这种电子屏如果要更新信息,得要在电脑上下个软件,把内容编辑好,然后保存在U盘,再用这个U盘插入电子屏下方USB接口,几秒钟后,信息就更新了。

我原本想教会我姨妈和姨夫来操作这个,但后来发现对于一个跳广场舞都不会用U盘拷贝歌曲的人来说,做这件事技术难度太大,我放弃了。那后面每次更新就都得我来操作,我觉得不就是U盘插一下,几秒钟的事嘛,跟赚钱比这不算什么。其实,并不是这样的。

电子屏幕点亮的那天,这一排门面房的老板都跑过来看。有的说,哎哟,不错啊,张老板烟酒店升级了哦,开始做汽车贸易了。还有的说,你看看我现在开的车值多少钱啊,我最近正准备换车呢。我说行啊,我马上就带你看,合适的话我现场付钱,明天就可以过户。人家立马就怂了,说,不不不,我新车暂时还没看好,这台车开着也没问题,还要再开开。反正那天晚上是真热闹,我也挺有信心的。

有人可能要问了,哎,你之前说除了电子屏幕,门口还要放几台展车的呢?这个就别提了,当时我也兴师动众的开了三台车放在店门口。但问题随之而来,这三台车一放,前挡玻璃挂上车辆信息以及售价,看起来有点儿卖车的模样了是不是?

之后几天,路过的老大爷老大妈,拎着菜篮子,带着孙子,人家问你这车多少钱?谁来介绍?姨妈姨夫根本不懂车,我难道派4s店的销售来驻点?人家要看车,姨妈姨夫只能拿着车钥匙陪着,店里有人来买烟酒,他们还是要忙自己的生意。放了没几天,姨妈就让我开走,太耽误事了。可我还是坚持要多放几天,等我过几天再去看的时候,这几台车基本就像是从土里挖出来一样,脏兮兮的,当然咯,没人会帮你清理展车。我只好灰溜溜的找几个人又把车开回去。

1、成立8000万元的专项扶持基金,对合伙人进行资金赋能,定向帮助合伙人开展保卖收车等业务;

2、落地新零售门店,为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务;

人人车重走老路,放弃或者说是缩减个人与个人交易的模式,其实我觉得很大程度上就是因为个人与个人交易这条路,已经被验证出来不靠谱了。瓜子二手车现在也是举步维艰,之前推出的保卖业务本来是为了解决平台成交率的痛点,结果保卖业务让平台蒙受巨大损失,前两年应该有不少客户在瓜子平台保卖过自己的车吧,价格是不是很满意?那是因为那时候瓜子平台的系统算法出了问题,那批收回来的车让瓜子平台亏的差点闯不过气来。

今天就聊这么多,在留言区大家也可以讨论一下,你们有在人人车买过或者卖过车吗?你觉得体验怎么样?还有就是我前面说到的自己的失败经历,大家怎么看?

THE END
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