职业打假人是在捍卫市场秩序，还是属于敲诈勒索呢？
五一前，李沧区又一家烟酒店遭遇职业打假。
“两位青年，买了三瓶红酒，没讲价，并且全程录像。几天后工商所上门执法，表示有消费者投诉购买的红酒没有中文标签，要求查处并且赔偿。”酒行老板蔡先生遭遇到了职业打假，经过几轮磋商，最终退酒退款并赔偿800元私了。
“进口红酒虽然没贴中文标，但肯定是经过海关查验的，而且多数消费者希望买进口红酒不贴标。但经历这次‘打假’，我就把中文标补上了（下图）。酒行开业三年，这是第一次和职业打假人打交道。”蔡先生表示，之前和开店的朋友聊天，听他们说过职业打假人，没想到自己也遇上了。
蔡先生为进口红酒贴上了中文标签
2018年，李沧区九水东路一家超市就曾因进口红酒没有中文标签，遭遇了职业打假，惹上官司，三次走上法庭。当时职业打假人能花2万买不合格的红酒，然后索赔20万！
下面是本号在2019年报道此案的详情：
遇到职业打假人，李沧一超市被判十倍赔偿20万！
李沧某超市，职业打假人花2万买，索赔20万！
当时，职业打假人韩付坤（男，1991年1月20日出生，汉族，住山东省曹县）在李沧区九水东路的多美好超市分两次各买了6瓶，共12支SALVALAI品牌红酒，花费共计20160元。
韩付坤提供了购买过程的录像视频，拍摄的内容显示了韩付坤进入多美好超市店铺、购买进口红酒、多美好超市取货、韩付坤结账付款、多美好超市向韩付坤开具发票、韩付坤携购买的红酒走出多美好超市店铺、及上车查验的全过程。
录像视频显示，酒瓶上没有中文标签。
随后，他向李沧法院提起诉讼，根据食品安全法规定，卖家生产、销售不符合食品安全标准的食品，给消费者造成损害的可要求退一赔十（要求赔付他20万！）。
然而，这场官司一波三折，经历了三审——李沧法院不支持十倍赔偿，青岛中院则支持十倍赔偿，山东高院也不支持十倍赔偿。最后，这次职业打假人不仅输了官司，还承担了二审4600余元的诉讼费。这个职业打假人真是偷鸡不着蚀把米，赔了夫人又折兵。
当时，职业打假人韩付坤向李沧区人民法院提起诉讼。李沧法院一审认为韩付坤购买涉案红酒目的是为了营利，不属于消费者；涉案红酒属于进口预包装食品，但没有中文标签，不符合国家强制性标准的规定，是不符合食品安全标准的食品，应退货退款；因涉案红酒无中文标签不会对韩付坤造成误导，从而诱使其违背自己的真实意思进行交易，对十倍赔偿金不予支持。
韩付坤不服一审判决，提起上诉。
青岛中院则认为，韩付坤购买的商品是生活资料，他就是消法所指的消费者。法院援引《最高人民法院关于审理食品药品纠纷案件适用法律若干问题的规定》：“生产不符合安全标准的食品或者销售明知是不符合安全标准的食品，消费者除要求赔偿损失外，向生产者、销售者主张支付价款十倍赔偿金或者依照法律规定的其他赔偿标准要求赔偿的，人民法院应予支持。”支持退一赔十。
并且青岛中院调解，职业打假人韩付坤最终同意降低到退一赔四（赔偿8万元），但是多美好超市迟迟不予回应，法院调解失败。
多美好超市提请山东省高院再审。
省高院认为争议焦点是，是否支持韩付坤的十倍惩罚。根据举证责任，韩付坤主张十倍惩罚性赔偿，应举证证实涉案红酒有毒、有害，不符合应当有的营养标准，对人体健康可能造成的危害。
但韩付坤提交的证据仅能证实涉案红酒无中文标签，购买后亦未饮用，涉案红酒无中文标签并不会对其造成任何购买或食用误导。因此二审法院适用法律确有不当，应予纠正。
省高院判决撤销二审判决，维持一审判决，对十倍赔偿金不予支持；并且二审案件的受理费4626元，由韩付坤负担。
该案对职业打假人是否是消费者、食药领域知假买假是否支持十倍索赔等争议，体现出司法实践中对职业打假存在裁判标准不统一，这也从侧面印证了职业打假的两面性：既能净化市场，也是牟利工具。
除了进口商品贴中文标签，货架商品价格标签也存在类似情况。
现在职业打假市场的规模有多大？
据光明网消息，上海有人以“无证拍黄瓜”为由，在一年内向1372家餐饮店提出高额索赔。伤害去年市场监管领域行政复议案件1591件，其中一半是职业索赔人发起。
实际上，职业索赔泛滥，已挤占了大量的行政执法和司法资源。国家市场监管总局执法稽查局局长况旭介绍，2023年市场监管系统接受投诉1740.3万件，有人甚至投诉超过3000件。
有记者调查，现在有职业打假团队化，吸纳新人采用“加盟制”。在网络平台搜索打假视频博主，加好友后，对方发给记者一个大礼包，里面有基础的打假线索包括凉菜、减肥药等，还有索要赔偿协商技巧和具体话术等。对方称徒弟入会费698元，四个老师傅辅导徒弟打假，执行力强就能赚到钱。
目前知假买假已形成商业化（职业打假人），其动机并非净化市场，而是利用惩罚性赔偿来牟利。
职业打假的方向是什么？
“由易到难，先打假进口产品没有中文标签的，再升级到打假食品非法添加，提高违法成本，倒逼质量升级。假没了，打假也就没了。”职业打假人王海举例：摄像头抓拍车辆违法行为后进行处罚，通过惩罚约束司机、规范交通秩序，这就是贡献。