1.1总体布局我们围绕“茶”主题，确立了点线面结合、直线与曲线配合的布局模式。地块以中央商业街为发展轴，南面临街布置条状商业，以展现沿城市干道的规整性。北面安排3组自由旋转的建筑群。建筑群取叶态造型，隐喻茶叶。另外通过两端超市、办公楼、博物馆、入口广场等元素叠合，提炼出不同趣味的空间，再现了我国传统建筑群体的布局神韵，呼应了茶文化的内涵（图1）。在功能上，我们精心安排商业格局，将自由店面与大超市相结合，并将上部二层设计为公寓式写字楼。茶博物馆则与西广场相呼应，设计为一扇形，其中亦蕴涵着自然谦和的茶道哲理。东侧布置超市与办公楼，与中央商业街相呼应。
1.2.1商业空间商业步行街既是购物场所，又是多元化的公共环境。设计应从人性出发，体现对人的尊重。另一方面，步行街区又是城市窗口，因而应继承和延续地方历史文脉，利用现代语汇构筑有地域风情的空间环境。[2]本设计通过曲直对比、廊桥架接、体块穿插等手法，打破纯线态空间，形成了有节奏的点。为体现“逛”的特点，规划尽可能增加沿街面积，建筑立面每隔数个单元变换一个手法，外轮廓避免整齐划一。店面有进有退，时宽时窄，高低错落，街景观在统一中求变化，以形成对人的持续吸引力。
1.2.2休闲空间现代购物行为是与休闲行为结合的，休闲空间品质直接影响着购物心理。我们充分利用狮河景观，因地制宜改造原有地形，将河岸设计为高低错落的景观平台，再布置各类休憩设施。而系列广场则通过形态变化，为各种文化活动的开展创造了条件，集聚了人气。
1.2.3人文空间成功的设计要体现出较高的文化品位，我们称之为精神文化的“景观物化”，即将软性的精神元素渗入到硬性的物质实体设计中。对此我们深挖茶文化的精髓与地域特色。一方面通过别具一格的购物休闲空间设计，再现茶文化自然持久、平易和谐的中庸思想；另一方面借鉴中国传统院落布局，将不同节点空间设计成各具特色的人文空间，并用“春瓯茗花”、“御花琼芽”等富于茶文化气息的诗词命名，配以雕塑、文化廊、主题喷泉等，营造出浓郁的人文气息。
2环境景观设计
规划将狮河水从西端引入，形成贯穿全局的中心水街，并安排廊桥、亭榭、石路等，以烘托淡淡茶乡雅韵。水体设计还运用了传统园林理水之手法，如“背山面水”、“水随山转”、“曲水流觞”，以展现水景的意趣。绿化设计以深绿和橙黄为主色调，常绿与落叶相结合，注重层次变化。入口广场强调空间前导性，选用色彩明快的花卉与铺地形成质感、色彩的对比，强化主入口的功能。植物力求完整统一，通过开阔草坪、整形灌木，突出简洁明快的特点。沿河植物则注重植被缘线与河岸线的错落变化。整体景观设计以茶文化意境为线索，设置步行商业区、入口广场区、滨水休闲区，三者通过水街主轴线加以联系，实现了一气呵成的效果。
3建筑单体设计
追求“神似”而非“形似”，而采用简洁明快的平顶与曲面组合。借鉴传统建筑的若干细部营造淡淡的茶乡韵味（图2）。如茶博物馆，以扇形为母题，通过圆、弧及波浪形屋顶展示其生动体态；又如商业街，通过一直一曲的形体对比，象征了茶叶与茶枝。而屋面的出挑、大体量的穿插又丰富了建筑立面，给人强烈的视觉冲击。建筑与河面形成有次序的渐变体，建筑间留有充足观景角，使朝向水面的视野得到强化；考虑到与茗阳阁古楼的联系，步行街轴线面向茗阳阁形成视觉走廊，互为因借。另外，精心推敲建筑形态，通过象征，提炼出茶叶卧波的效果，形成优美的建筑轮廓线。
4商业步行街规划策略反思
关键词：酒庄、红酒、步行街、规划与设计
馀庆酒庄位于大连市华南板块，占地面积约20000余平方米,由于此项目的地理位置的特殊，其容积率控制为0.3，地上建筑面积约为5000平方米，地下部分建筑面积约为20000平方米。因此酒庄的地面部分只能看见九栋形式各异的欧式独立的小别墅（每栋均为不同主题的红酒会所）掩映与园林之中。由这几栋独立建筑围合的下沉广场，形成了一条长120余米的步行街。
项目定位为葡萄酒的储藏、销售、品尝、文化、休闲旅游等一体的综合性酒庄。
酒庄（Chateau）一词源于法国波尔多，原意是城堡。酒庄多是建造在海边或山谷里，不仅风光美，而且气候好，阳光充足。如此梦幻、迷人之地，本身就应该是个旅游的好去处（即所谓“3C”概念：海边――Sea；沙滩――Sand；阳光――Sun）。
在为酒庄选择设计方向的时候，我们知道葡萄酒意味着生活中的世俗快乐：声音、味道和颜色。所以，人们在品尝葡萄酒时不仅得到巨大的享受，同时也在建筑中享受到同样美妙的视觉体验。同为一种艺术形式的表现。酿造美酒和建造存放这些美酒的建筑。人们会自然习惯的把一种美酒和某种设计风格、生活品质联系起来。
整个酒庄规划为：一心，一环，五个功能区。一心即红酒中心小镇，一环即葡萄酒文化体验环线（包括地下步行街），五个功能区为：葡萄酒文化体验区、红酒文化展示区、红酒储藏区（包括VIP个人红酒储藏单元、红酒酒桶储藏）、红酒温泉区、运动休闲区。
步行是人类最基本的空间易地方式，城市街道最初的服务对象主要是徒步行走的人。步行街发源于中国，唐代时期，长安就有了著名的商业街：东市和西市。到了宋代，清明上河图就是典型的商业街，而今城市街道几乎成的汽车的天下，能有一段只属于步行者的商业街道以成为一种奢侈。所以很多城市的步行街也成了一个城市的休闲旅游的一个必经之所，也成了一个城市的名片，像北京的王府井步行街，也是北京唯一的一条步行街，上海的南京路步行街，中华商业第一街，都是赫赫有名。
步行街――作为一种富有活力的街道开敞空间――已成为现代城市设计中最基本的构成要素之一。其一般位于城市的交通枢纽和交通集散的地点，如火车站、地铁站、长途客运站，每天聚散大量的人流；还有沿江、河、湖、海边得风景优美规划步行街的理想地点。
随着商业形态的迅速发展，人们的购物渠道以趋向多元化，如大卖场、折扣商场、网上购物等越来越多的瓜分着商店购物的份额。因此，现在人们到商业步行街以购物为目的的比例逐渐减少，而以休闲逛街、外出吃饭为目的的人则大为增加。
国际一流的商业步行街具有的特征：
1.硬件设施一流，包括市政、交通和商场乃至购物环境的硬件设施；
2.它应该是多功能的，比如购物、休闲、文化、娱乐、餐饮、旅游等；
3.商业步行街管理水平应该是一流的，不仅要具备普通的商业物业管理功能，而且在步行街整体形象宣传方面，公共服务与商业服务水准方面也应该是一流的；
4．世界著名步行街具有较高的文化内涵与艺术品味。
本次设计的步行街充分考虑以上因素，并争取甲方的最大利益化，进行新的尝试：将步行街融入到酒庄之中，一个真正意义上的红酒文化步行街。步行街二侧规划设计为各国跟红酒有关的特色餐厅，红酒专卖店，红酒文化馆（出售各种跟红酒有关的物品）等等，打造一个以红酒文化为内涵的高端步行街。
设计时充分利用下沉广场的不规则性，吸收了根据古人对园林的设计曲径通幽的思想，步行街的设计采用曲线形设计，并在其间放置一些街道小品、街道照明、邮筒、休息坐椅、绿化植物配置，增加空间的层次感，避免空间过于单调与呆板，增加行进于其间的人的好奇心，在视觉上吸引人们前往与探索。
步行街二侧的建筑外墙采用通透的落地玻璃，使之内外的界线可虚的，可穿透的和不定的，并有一种向内吸引的感觉，也体现了我国传统空间特征中“虚”的意境。
【摘要】人们习惯于称城市中那些用途综合聚集的地方为城市中心。它是城市繁荣的标志。二次世界大战后欧洲城市开始进行城市中心区步行街建设，进入70年代步行街在西方国家大量流行。我国在90年代开始进行城市中心步行街的规划建设。本文在总结国内外步行街发展的原因以及历史基础上，提出城市中心步行空间规划设计要点。
【关键词】城市中心区；步行空间
前言
城市中心是人们社会活动集中地区，这里往往汇集了城市中主要的行政、商业、文化等设施，是城市中人流、物流、信息流的交汇处。城市中心常常因其富有传统建筑特色与丰富的历史文化背景而成为城市最有活力的地方。城市步行空间即是专为行人活动设置的不受汽车等交通干扰和危害的各类道路、广场用地，一般可分为以自然环境为主以休闲活动为目的的步行空间（如公园道路、滨水散步道）和以人工环境为主以交通、购物、社交、娱乐为目的的步行空间。城市中心功能复杂，建筑密集，交通流量大，因此处理好人车之间的关系对改善城市中心环境质量，提高城市中心效能十分重要。本文即针对城市中心地区步行环境规划设计的目的意义与内容进行探讨，以期对今后步行空间的建设及发展有所助益
一、步行空间发展的原因
传统的城市街道空间以马车和行人的交通为尺度依据，由于马车的速度有限，因此步行者成为街道空间的主要使用者，人们可以在街道上自由自在地从事各种活动。二十世纪城市的最大变化即是通讯与交通方式的改变。汽车等机动交通工具的出现使人流与货流交通更为方便快捷。但是由于汽车等交通工具的日益增多已造成城市公害，交通堵塞，废气污染严重，交通事故增加。汽车占据了街道主要的空间，车行道越扩越宽，行人被挤在建筑物与城市轨道交通具有节能、低污染的特点，其发展有利于减少汽车等其他高污染交通工具的使用，有利于环境保护。道路中间的夹缝中活动，人们只能提心吊胆地穿越街道，隔断了人在街道两侧空间活动的连续性，使城市街道失去了原有人性空间所具有的亲切感、轻松感与安全感。欧美许多城市中心一度正是由于城市中心交通堵塞，缺少停车用地，环境质量恶化，因而许多中产阶级纷纷迁至郊外，致使城市中心呈现衰败的景象。为了使城市中心得以复兴，改善环境质量以吸引人群再回到市中心，于是城市中心步行化的方式应运而生。
二、城市中心步行空间的发展模式
纵观世界上主要大城市的发展，可以发现人们对城市中心步行空间的认识是随着时空的变化发展而逐步深化的，相应地，步行空间在设计手法和具体形态上也有一个历史的演变过程。
1、地面步行空间
这是步行空间最为普遍的一种模式.最初的情况是道路一半的路面是人行道.人行道两旁的建筑物很少有超过三层的.由于交通工具不发达，此时的步行空间是充裕的，不管是沿道路方面，还是穿越道路都不成问题。
建筑物后退红线，并不是唯一的办法，另一个办法是对一些城市中心的车流阻塞、人流拥挤的大街实行永久性或替时性的封闭，谢绝机动车辆，成为行人自由通行的步行街.这是一种人为的干扰，使得一物种（车辆）在廊道中受到阻碍，以保障另一物种（人流）的顺畅。事实证明，步行街可以有效地减轻中心区人流拥挤，并为行人创造出高质量的步行环境。
2、空中步行空间
在不宜采取封闭的步行街处理的道路，为了沟通两侧行人的流动而不阻碍正常的车流，规划师开始打破步行空间的“地面”，把注意力放到空中。空中步行街常称高架步行系统或天桥系统.空中步行系统是由一系列高于地面的步行通道联接而成的网络.最初的形式是仅过一条道路的跨街天桥，发展到跨十字路口高架步行道，以及建筑间的驳接天桥，建筑内部的通道，建筑到跨街天桥的出人联系.近代以来，由于空中步行道开始将巨大的建筑体联接起来，在联系人流的同时也联接了商业，成为促进市中心联成整体的力盘。
3、地下步行空间
随着地下铁路的一切与发展，城市的地下空间的开发利用，使地下步行空间得到发展的机会，它解决了恶劣的气候条件，土地紧张及种种困难.地下购物大厅，连接各个商店的地道系统，为行人提供了连续有趣的活动空间.这种步行道对于寒冷的地区特别适用，通过它把地铁与地面上的旅馆、办公楼、银行、百货商店等连接起来，结合成一地下走廊，可以为行人创造一个充裕的行走空间。
三、城市中心步行空间规划设计
城市中心步行空间建设可分为新建或在原有街区内的改建两种情况。城市中心步行区规划设计的目标是经济效益、社会效益与环境效益相结合，创造一个满足公众活动需求、舒适、美观、便利的空间环境。规划设计中主要涉及以下内容：
1）交通计划：解决步行交通与其他交通方式的转换和衔接，改善大众交通线路，在步行区设置公交车站；提供步行区范围内使用者及外来者使用的停车场（地面、地下及多层车库）；保证紧急车辆通行路线畅通（宽度不小于4.5米）；货运路线及卸货点布置在背面或侧面的街道；疏导市中心车流，解决周围街区交通量增加的问题。
2）空间计划：步行街的长度应考虑到行人的心理与生理因素，在一定步行距离（约300米）内宜提供休息场所。空间尺度应考虑到人流量大小及各种活动的需要，并提供最舒适的场所。步行区的活动主要包括散步、站立、坐下、躺卧及游戏。
结语
我国在步行街建设的理论及实践中已进行了一些有益的探索，取得了一定经验和成绩，但也存在某些不足，如在新建成的重庆解放碑步行购物广场中没有为行人设置休息座椅，步行区缺少绿化环境，使整个步行区显得美中不足。借鉴和吸取国内外在步行街建设中的先进经验将有助于今后我国城市步行空间朝更完善的方向发展。
【参考文献】
[1]宗跃光.廊道效应与城市景观结构，城市环境与城市生态，1996，9（3）.
[2]王一湖.城市中心的步行空间初探，建筑学报，1988（12）31.
山东龙口南山集团公司，邀请美国捷得国际设计事务所，为其海滨11km2新区做总体规划设计，该新区含：
海滨商业游乐区――以海滨休闲游乐活动为主，游艇、沙滩游泳、海滨主题公园、商业街、餐饮街、音乐厅、博览馆、表演场、影院和旅馆等等。
高尔夫球场及别墅区――72～108洞高尔夫球场，分为海洋球场、水景球场、森林球场和约2000栋左右，规模大小不同的别墅。
科教文化区。
医疗保健区。
行政管理区。
居民区。
工业和基础设施区。
捷得事务所认为，新区的这些内容非常符合他们所主张的“自我维持城镇”(self-sustainedtown)的规划理念，即一个区域达到相当规模后，其性质已接近城镇，就需有对城市功能方面较为全面的考虑，单一的居住或旅游功能在实际发展中已较为困难，不能持久。如果将居住、旅游、教育、科技、商业游乐等有机结合起来，使其互为支撑，就会有较强的发展力和生命力，不致于在“旺季”车水马龙，而“淡季”则人去城空。
对于海滨游乐区，“捷得”认为，仅仅满足夏季活动是不够的，应是冬夏兼顾的“全天候”游乐区。
由于建筑群的性质差别不同，闹静有别，布局上宜有层次和过渡空间，以使功能清晰，布局合理。“捷得”在其规划中，由海滨向内分了四个层次。第一个层次是沙滩海滨、港湾码头、游艇港岸等，以码头、防波堤围合成的椭圆形港湾，利于水面活动。第二层次是由休闲娱乐、音乐、文化、餐饮购物等建筑群和步行街组成，形成人气集中的繁华闹区。规划中安排了一条室外步行街和一条室内步行街分别供冬夏活动之用。从海滨引入一弯河道，夏季为环绕水景可供游玩，冬季可作滑冰等游乐活动。第三层次是河道以南的居住区和街区内步行街。第四个层次是绿化隔离带以南相对安静的学校区和老人公寓，活动中心、疗养院及医院区。高尔夫区是海滨区中最大的区域，共设108洞，分为六个场地，沙丘场(Dunecowrse)72洞、美林场(Grovecowrse)72洞、湖泊场(Lakecowse)72洞、河道场(Rivercowrse)72洞、海洋场(Oceancowrse)72洞、森林场(Forestcowrse)72洞，每54洞设会所一处，各区设有一处靠海码头区，东区较大，设有小港湾和五星级豪华酒店，在其中5个较大场地中安排了别墅，分别有单幢式，并连式和多单位连体围合式，以争取可建较多的别墅，球道和别墅的安排分布都提供了多种方式可供选择。
规划布局呈扇形，以港湾广场为中心，弧状向外放射展开，横向干道呈曲线富有变化，以放射线小路做了五条轴线，贯穿海滨和内部景点，互为对景且有较通透的环境空间，在各街区小路上即可遥望海滨。
全区没有过高建筑物，一般约为3～6层，由海滨向内逐步升高，层次丰富，也利于后排视野。建筑色彩以黄色、白色墙体为主调，配以蓝天碧海。整个规划设计的分析，研究均较细致全面。
作者单位：北京市建筑设计研究院
收稿日期：2001年12月
图注：
南山海滨新区产效果图
南山海滨新区总体规划
剖面
娱乐区规划
关键词：泽普县；商业步行街；园林景观
Abstract：ManyofthecountyinxiniianghavetheirOwncommercial
pedestrianstreet,thesmallerlesspopulatedcounty,Commercail
pedestrianstreetisOftenthecenterofthecountyseatbeltlandscape．
ZepceCountyinXinJiangcommercialpedestrianstreetinlandscapedesign
featuresofthetimeswillbecombinedwiththelocalculturetothe
pavementandchangingthelandscapeisfullofrhythmandcreateafine
atmosphereofamodernboutiqueCommercialStreet,builtaftertheresults
wereverygood.
KeywOrds：zepce；county；commercial；pedestrian；street；Landscape
新疆地区的许多县城都有自己的商业步行街，由于县城规模较小
人口较少，商业步行街往往是县城的中心景观带和人流聚集区。此次
步行街改造主要涉及商铺立面调整与街区环境改善两方面。其改建着
重强调城市设计中“以人为本”的核心理念，增强人在城市空间塑造中的主体地位和价值。同时强化了街区园林小品的景观要素体现，力求在改造的过程中达到经济效益、环境效益及社会效益的协调发展。
一、项目区现状概况
泽普县商业步行街位于泽普县城中心区，东西全长350米，宽约
30米，现状已完成两侧商业建筑的建设，但整个街区建筑缺乏特色，
道路没有美化和硬化，植物、园林小品、城市家具和灯光设施等都没
有配备，不能称其为完整意义上的“商业步行街”。改造的目的在于
美化商业步行街环境，提升景观档次和品味，打造名副其实的“精品
商业步行街”。
二、泽普县商业步行街实态调查分析
1、活动目的
商业步行街集中体现县城的商业经营特色，是多功能综合性消费
场所。对于活动目的，调查统计数据显示：县城居民中，购物占67%，
日常休闲占18%，就餐娱乐占10%，观赏旅游或购物占5%：由此可
以看出，商业街仍以购物为主，兼有观赏与日常休闲和餐饮功能。
2、室外活动意愿
在条件允许的情况下，人们表现出较强烈的室外活动意愿：30%
的人表示非常喜欢室内活动；47%的人较喜欢室外活动，选择一般的
占23%。可以肯定在中心商业街区室外环境不断改善的情况下，绝大
部分都会参与到室外活动中。由此而带来的生机与活力，将使整个
县城都获得巨大经济与精神上的双重收益。
3、希望改善的设施与活动
三、商业步行街改造规划设计
规划泽普县商业步行街，力图在空间环境的塑造中探索城市文脉
的延续，通过对宜人的细微尺度空间元素的推敲以及对人们日常生活
的关怀，创造出细腻而富有人情味的城市空间，强化商业街的社会和
人文地位。同时，商业街建设将促进县城中心区商业功能结构调整。
改造重点放在对街区地面进行铺装硬化、对建筑立面进行改造，增设
园林小品、休息设施及灯光设施。这不仅是对县城
重点地区的重整，而且强化了县城地域特点、丰富了城市空间层次、增添了人文景观。
1、建设目标
通过商业街改造建设，提帝商业设施质量及人气的凝聚力，促进中心商务区的完善，强化该商业区的聚集效应和辐射功能；适应人民大众消费水平与要求的提高，将商业街发展为集购物、餐饮、游览、
休闲为一体的标志性地段；对现有的文化、游览等资源优化配置，走
内涵式发展道路，为泽普县商业街区的传统风貌注入新的活力。把泽
普县自身的建设与发展推上新的高度。
2、设计原则
针对商业步行街的矛盾状况及未来的发展定位，我们提出以下设
计原则：
（1）近远期相结合的原则。
为了便于商业步行街的有效实施，协调多方面利益，规划采用近
远期相结合的原则。规划近期定位为泽普县商业步行街。远期通过综
合效益的提高，带动周边地段开发，形成环境优美、空间丰富、设施
完备的精品商业区。
（2）象征性原则
改造后的商业步行街应成为泽普县城市建设新的标志于样板，充
分展示泽普县的形象特色，继承和延续泽普县商业街的历史文脉，用
现代设计理念和技术手段创造出具有鲜明时代特征的城市文化和商
业环境。
（3）简洁性原则
设计应力求简洁明快，加强连贯性、统一性，在统一中求变化。
局部强调对比，以突出高格调的空间特质。
（4）标志性原则
在空间及环境上加强标志性及识别性特征设计，尤其是商业街的
出入口及重要节点的处理，以起到提示、引导和标识作用。
（5）商业性原则
步行街的设计要服务于商业活动，增进商业活动的效率与效益。
良好的空间休憩环境不仅会提高购物者的舒适感，也将激发人们潜在
的商业购物欲望，进而带来良好的经济效益。
（6）以人为本的原则
商业步行街的设计应使之成为消费者的“天堂’，不论是旅游还是休闲购物，也不论是日间还是华灯齐放，都应免受其它因素的干扰，
感受到服务的便利和尺度的舒适。设计中应以人的尺度、人的需求及
人的活动为根本出发点，充分提供问询、通讯、纳凉、休憩、售报、
筑物的功能同时实现的，进而更加体现对人的细致关怀。
3、商业步行街设计要点
（1）活动分区
规划采用休闲广场和阳光休闲吧为设计核心，限定动、静两种休息区域，其中提供充足完备的服务设施、环境小品。休闲吧意外范围
属于活动性区域，该区域排除一起障碍物，形成简洁明了的开场流畅
空间，保证人们步行活动的通畅性。
(2)地面铺装
商业街地面铺装除了有硬化美化作用外还有一定的“指引功能”，
所以本次铺装设计复杂多样，在广场、花池、喷泉等周围铺装图案都
有所变化，另外节点与街道的铺装材质也有所不同，力求给游人—定
的指引与变化感。
(3)街道小品
设计中将街道家具组成阶段单位，以树池树结合花坛座椅为基本
单位，每50-80米形成一标准单元，每单元中配置一组景观树、一组
（4）绿化设计
商业步行街的绿化设计主要由三个层次组成：即作为标志物的景
观树、阳光休闲吧的绿篱、花坛，以及部分重点地段的绿化。
①移植较大的景观乔木，
这些体形硕大、姿态优美的大树将作为商业街的景观标志物，实现自然元素与地标设计的完美统一。
②在贯穿商业街的阳光休闲吧，也布置绿树、花坛，内植常
绿灌木，间以四季花卉，使人们感受到鲜明的时令与季节感。在绿树
周围布置灯具，以提供泛光照明。
③座具与花坛相结合，其中既可种植草皮与灌木，也可布置盆栽
植物与花卉，使人们在休息时亦能体会到与自然的交流与对话，营造人与自然和谐相处的氛围。
（5）广场节点设计
入口广场：商业街东、西两侧各有一个入口广场，在风格和设计
上基本保持一致，在主入口广场北侧设计一处观景塔，作为入口的地标建筑展示现代商业蓬勃发展和泽普的地方特色，并辅以设计—组装饰景墙，使景观效果更加完整。广场采用绿化和硬质铺装相结合，广场中间为旱喷，平时行人可步行其上。
转运广场：该广场位于商业步行街的中心，考虑到南北方向要过
车，所以设计简洁大方，以铺装造型象征“时来运转”，烘托商业街
的商业气氛，中心设计花坛结合高杆灯，一方面满足行车要求，一方
面体现景观照明。
喷泉广场：该广场中心设置一个欧式喷泉，结合周围四个小张拉膜形成一处清凉温馨的休闲广场，游人可在这里亲水、喝茶、聊天，使步行街可以留住人流，增添人气，并且使街道景观更加多样，做到步移景异。
关键词：商业步行街路面铺装具体要素
引言
商业步行街，顾名思义就是以步行交通为主的商业街，是现代城市建设中的重要组成部分。近年来，由于城市车辆的日益增加，人的步行空间越来越显得狭小，于是，集娱乐、休闲、购物于一体的城市步行商业街迅速发展起来。由于商业步行街建设的特殊要求，路面铺装在建设中显得尤为重要。路面铺装既可以引导空间，对引导步行者行为起了积极作用，又可以美化环境，给人以良好的心里感受作用。同时，可以与步行街的建筑艺术更好地协调，体现出一个地区的人性化程度和地域特色。
但是，很久以来，商业街路面铺装成为建筑附属品而很少受到重视。本文从路面铺装的具体要素的表现和功能作用各个方面，并结合具体实例分析和论证商业步行街路面铺装的重要意义和地位作用。
1城市商业步行街路面铺装的现状概况
2商业步行街路面铺装的具体要素分析及应用
商业步行街环境中铺装首先要考虑到步行购物时的安全便捷，其次是良好的视觉效果，而这些往往是通过材质肌理给予人的心理感受、色彩的情感表现和铺装形式美组合给人的审美享受表现出来了，这些三大要素是创造良好的步行购物环境的必要部分。
2.1铺装材质的意义
商业步行街的铺装，要避免单一无变化的，否则易造成步行单调，步行者易疲乏。因此，铺装设计应考虑其多样性，这样可以丰富商业街的整体景观效果。铺装材质的变化可以区分不同功能空间，如步行、停留、静坐、集会等，还可以形成良好的环境艺术效果。一般是在同一功能空间中使用同一类型的铺装，以广州市北京路步行商业街为例，在商业街步行购物区内，临近商铺的购物人行道，铺装比较光滑时（在保证安全的情况下），人的行走速度相对比较快，人也不会停留太久而造成道路拥塞；在商业街宽阔的休闲活动区域，那里可以举办商业活动，如宣传、促销等，购物者可停留谈话、慢行散步，其路面铺装的材质就比较粗糙，步行者的心情就较轻松自由；形式感较强的铺装，可以营造轻松活泼的购物氛围。可见，铺装材质对人的情绪和行为影响是显而易见的。
2.2铺装色彩的作用
色彩是心灵表现的一种手段，它能把“情绪”赋予风景，能强烈地诉诸于情感，而作用于人的心理。每种颜色都有自己的表情，人对色彩有着很明显的心理反应，如蓝色、绿色代表宁静、清洁；亮丽的黄色、红色代表温暖醒目，可以引起人们的情绪兴奋，有良好的警示作用，一般运用于十字路口、人流集散地、转弯处、人行横道处和路面高差变化处，利用色彩提醒行人注意安全和前方情况的变化，
也可以作为空间场所之间的分界线，具体划分功能空间的作用；灰色代表冷漠、沉闷，但在整个商业街路面铺装中，合理而得当地运用灰色可以调和铺装的整体色调。铺地的色彩必须是沉着的，色彩的选择应能为大多数人所共同接受。它们应稳重而不沉闷，鲜明而不俗气。有意识的利用色彩的变化，可以丰富和加强空间的气氛。地面铺装的色彩运用，一方面能引起人们的注意力，提高视觉辨识能力和安全效果，另一方面可以增加商业街的整体视觉效果，美化购物环境，突出步行街的商业气氛。可见，铺装的色彩运用应该根据人对色彩所产生情绪影响来设计，同时达到整个步行街环境的和谐统一。
2.3铺装的空间导向（或暗示）作用
路面铺装的空间导向（或暗示）作用主要来自于其形式所给予人的方向感受和心理暗示。通常，与视线相垂直的直线可以增强空间的方向感，如长方形的地砖延伸感强，运动感，引导步行者积极参与活动。而那些横向与视平线平行的直线则会增强空间的开阔感，如方砖具有相对的视觉稳定性，可以暗示一个静态停留场所，能赋予这些空间以温暖亲切感。（图1）铺装的空间导向(或暗示)作用
另外，一些基于平行的形式和一些成一条直线铺装的地砖或瓷砖，会使地面产生伸长或缩短的透视效果，其它一些形式会产生更强烈的静态感。如正方形、圆形和六边形等规则、对称的形状都不会引起运动感，而会形成宁静的氛围，使人产生安静、舒适的感觉。或者铺装可以设计成同心圆的形式，能产生凝聚的向心力。这些通常使用于一些休闲区域，效果很好。（图1）
3城市商业步行街路面铺装的功能
通过对路面铺装本身所具有的材质肌理、色彩以及空间导向（暗示）作用的分析，可以得知路面铺装在影响人的行为、对商业街商业气氛的营造和划分动静空间等方面的作用。因此，在商业步行街中，路面铺装的功能主要有交通功能和环境艺术功能。
3.1商业步行街路面铺装的交通功能
商业步行街路面铺装的交通功能主要包括可识别功能、界定功能和诱导作用。如果在设计中根据这些特性，合理设计布局，人性化则得到体现。
3.1.1可识别功能
可识别性是路面铺装的主要特征。色彩、质感、肌理、造型的特点，加之成功布置，可使得街道空间的趋向、层次更加明确和丰富，色彩更富于变化。路面铺装的可识别可使人们增强对购物环境体验的深度，也给人心理上产生安全感。路面铺装界面的变化和色彩材质的点缀可加强这种可识别性，引导人们休闲轻松，购物自由。
3.1.2界定功能
商业步行街为线形带状的空间，一般可分为：运动空间和停滞空间。运动空间可用于：向某处前进、散步、游戏比赛、列队行进或其他集体活动等。停滞空间可用于：静坐、观察、等候、议会、讨论、演说、集会、沉思等。通过铺装材料和色彩的变化，区别和界定各种各样空间的功能范围，可以达到意想不到的效果。
3.1.3诱导作用
铺装的诱导性在于其形式和肌理纹样的方向感，因此要根据商业步行街空间的线性特点，合理组合铺装要素,做到连贯、均匀、协调、舒畅,使其具有良好的视觉诱导性。
3.2商业步行街路面铺装的环境艺术功能
3.2.1营造宜人空间，美化商业街形象
商业步行街是人流相对集中的地方，人们出入商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过铺装景观的介入，可以大大缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。路面的铺装就其本身的特征来说，可以成
为商业街的景观，在改善商业街步行环境领域中显示出独具魅力的装饰特性。铺装呈波浪状，黑白色彩单纯而明朗，极富装饰性。
3.2.2连接建筑与环境
商业步行街路面铺装的合理设计可以连接周围建筑风格，保持其协调统一，维系整体关系。商业步行街的建筑风格和户外环境是整个商业街形象最直接的外在表现。因此，要通过对整个商业街进行系统全面的规划设计才能实现路面铺装与周围建筑环境的和谐一致。商业街的路面铺装是整个购物环境的主要组成部分，它与建筑、园林风格是否一致，也直接影响到商业街的整体景观效果。