中国动力电池碳足迹平台于11月22日正式发布，此前10月，由中国汽车动力电池产业创新联盟联盟起草，联合多家单位共同编制的《动力蓄电池产品碳足迹量化方法与要求》团体标准已经正式发布，并在随后的本月11日开始实施。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受采访时表示，全年预计退网的4S店数量将达到4000家，下半年将超过上半年（1500家左右），过去三年每年退网数量2000家左右。现阶段退网主要集中在燃油车经销商，其中大多数商家已经转型新能源。
11月26日，广汽集团商用车战略暨产品发布会在广汽科技馆举行，广汽集团正式发布商用车“135”发展战略，提出力争到2030年，营收规模达300亿元，加速向智能新能源商用车转型。
据广汽埃安消息，11月22日，广汽埃安与泰国东北皇家理工大学、车拉夫国际教育集团及腾讯联合打造的泰国首个国际化人才培养基地正式投入使用。该基地自7月1日启动建设。
极氪智能科技副总裁朱凌日前发文，对极氪X车辆起火一事进行了回应。朱凌表示，经初步调查，起火位置为板车前部驱动轮（第二排轮胎处），初步判断起火原因为运输货车刹车高温引起。车辆属性为出口澳大利亚极氪X，起火位置在河南信阳附近。
11月26日，华为奇瑞合作轿车智界S7新款车型在华为Mate新品上市会上宣布正式上市，这是该品牌同一车型年内进行的第三场上市发布会。
据了解，新车价格相较此前全部降价2万元，叠加权益后，入门车型已进入20万以内区间。
奇瑞董事长此前表示，智界S7此前面临交付问题，这应归咎于团队尚未调整好节奏。本次上市，奇瑞宁可牺牲自己的产能，也要保证智界的交付。
中国汽车维修行业协会近日发布《2024年汽车售后服务客户满意度调查(CAACS卡思调查)》，排名显示，特斯拉、广汽埃安、比亚迪位居新能源品牌客户满意度排行榜前三。
日前，日产正在寻求一家银行或保险集团等长期稳定的股东（同时不排除向本田购买部分股权），以取代雷诺所持的部分股权。
据了解，延期投产的是高端品牌“雷克萨斯”的电动车型，该车型概念车已于2023年10月的日本车展上亮相。