预计今年车市走势好于预期

日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联会”）发布2024年11月全国乘用车市场分析。分析数据显示，全国乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%；今年以来累计零售2025.7万辆，同比增长4.7%。

其中，11月常规燃油车零售115.5万辆，同比下降7%，环比增长8%。1—11月常规燃油车零售1066.3万辆，同比下降15%。新能源乘用车11月市场零售126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%，零售渗透率为52.3%。1—11月新能源车零售959.4万辆，同比增长41.2%。

分品牌来看，自主品牌11月零售154万辆，同比增长34%，环比增长4%。当月自主品牌国内零售份额占比为64.1%，同比增长8.7个百分点；2024年自主品牌累计份额占比60%，相较于去年同期增加8.5个百分点。头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱汽车等传统车企品牌份额提升明显。主流合资品牌11月零售60万辆，同比下降9%，环比增长6%。11月，德系品牌零售份额占比15.6%，同比下降3个百分点。日系品牌零售份额占比12.4%，同比下降3.1个百分点。美系品牌市场零售份额占比6.4%，同比下降1.5个百分点。豪华车11月零售26万辆，同比下降4%，环比增长26%。11月豪华品牌零售份额占比10.9%，同比下降2.2个百分点，传统豪华车市场零售份额回落明显。

乘联会的数据显示，11月，乘用车生产301.8万辆，同比增长14.0%，环比增长13.9%，较历史同期高点2023年的265万辆多出36万辆；全国乘用车厂商批发294.0万辆，同比增长15.3%，环比增长7.6%，创历年各月新高。今年以来累计批发2411.5万辆，同比增长5.6%。对此，乘联会秘书长崔东树表示，今年头部企业的销量完成率较好，预计12月部分厂商销量转移至明年1月的规模很大，对岁末年初的销量有很好的平衡效果。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布2024年11月全国乘用车市场分析。分析数据显示，全国乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%；今年以来累计零售2025.7万辆，同比增长4.7%。