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5.90年代经典车型回顾之大众桑塔纳今天,我想和大家好好一起回顾一下属于我们这代人回忆中的经典汽车之-大众桑塔纳 国内第一辆桑塔纳(参数|询价|图片)其原型实际上是当时在国外已上市的第二代帕萨特。时间回到1980年,上海汽车厂经过多次与大众公司谈判,最后以CKD组装的方式将其第二代帕萨特车型引入国内。1983年第一辆国内组装桑塔纳在上海汽车厂完成,当https://news.yiche.com/hao/wenzhang/52002342/

6.当年国内引进桑塔纳,德方建议定价8万,为何最终卖到了20万?桑塔纳这个名字在中国,不仅是一款车型的名称,更是一段深刻的历史印记。自1983年引入中国以来,桑塔纳不仅开启了中德合作的先河,还成为了中国汽车工业崛起的一个缩影。然而,围绕着这款车型,最为人津津乐道的,莫过于其在中国市场的定价之谜:为何从德国大众建议的8万元人民币,最终飙升至20万元,成为了那个年代的奢侈品?https://post.smzdm.com/p/a7pqz8x5/

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8.一代“神车”桑塔纳40年兴衰史:从销冠到停产,全国月销量跌至1台连续22年夺得国内汽车销冠 在此后30余年的时间里,桑塔纳车系在中国经历了多次迭代,据中国青年报报道,它曾连续22年夺得国内汽车销量的冠军。 据了解,上海大众自1991年10月起开始研制新一代的桑塔纳轿车,并于1995年正式以“桑塔纳2000”之名,将这款产品推向市场。此后8年中,上海大众先后推出“时代超人”“自由沸点”https://www.yoojia.com/article/9739118341241362906.html