各大主流品牌2016的销量数据陆续披露。从秋妹掌握的数据来看，年销量超过200万辆的单一车企均来自上汽，分别为上汽大众（含VW和斯柯达）和上汽通用五菱（含五菱和宝骏），其次为年产销190万辆的一汽-大众（含VW和奥迪），再次是年销188万辆的上汽通用。
当然，如果按照单一品牌来算，销量数据是这样的——
下面我们便一一解读。
上汽大众大众品牌：销量1671689台
上汽大众汽车有限公司旗下两大品牌中，大众品牌在2016年累计销售1,671,689辆新车，2015年这一数据为1,532,009辆，同比增长9.1%，继续蝉联国内单一汽车品牌销量冠军。
Polo家族全年销售180,150辆，位列A0级两厢车市场第一；Lavida家族全年销量达到548,131辆；Passat帕萨特在2016年实现销售188,214辆。
今年，全新途观L以及中大型SUVTeramont将上市，想撼动上汽大众销量霸主的地位，各家还得多努力才行。
一汽-大众大众品牌：销量1315188台
一汽-大众中，大众品牌2016年累计销售新车1,315,188辆，同比增长17.3%。今年，一汽-大众大众品牌在没有SUV和MPV的前提下，依然超额完成了全年销售目标。
对于一汽-大众来说，A级车市场依然是贡献度最大的市场。捷达全年累计销售新车341,943辆，同比增长达25.7%；全新宝来销量超过22万；速腾在2016累计销售新车达335,959辆，同比增长21.0%，创历史新高；而C-TREK蔚领上市不到两个月，销量达到6,172辆；迈腾全年累计销量达166,204辆，同比增长9.1%。
在SUV当道的年代里，一汽-大众作为唯一一个没有SUV的车企，能取得第二的成绩，其实已经实属难得了，但一汽-大众在产品线上还是应该更加丰富，才能继续挑战销量头把交椅的位置。
上汽通用别克：销量1230203台
上汽通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌累计销量达188.7万辆。别克品牌依旧是其销售主力。2016年，别克累计销量达1,230,203辆，同比2015年的103.5万辆增长19%。别克品牌已经在“百万俱乐部”站稳脚跟。
其中，昂科威销量增速最猛，全年累计销量达27.54万辆，同比增长69%；轿车方面，在2016年年初推出的全新一代君越自3月份上市以来月销量已突破万辆。别克GL8稳坐高端MPV销售冠军宝座，全年销量达79,600辆。
东风日产：销量595707台
2016年，东风日产单品牌全年累计销量首次突破百万大关，同比增长12.8%；东风日产NISSAN、启辰双品牌全年累计销量突破113万辆（含进口车），同比增长10.9%，超额达成2016年全年销量目标。
SUV方面，新奇骏全年累计销量突破18万辆，同比增长11.7%；全新逍客全年累计销量近14万辆，同比增长124%；全新天籁全年累计销量突破9万辆；轩逸全年累计突破36.3万辆。
而新款车型也成为了东风日产新的增长点：西玛、全新蓝鸟及新TIIDA全年销量累计12.6万辆，同比增长67.7%。
作为卖得最好的日系品牌，东风日产近两年的年轻化战略还是比较成功的，从新车的改变上，也看得出日产对于中国市场的用心。
东风悦达起亚：销量650006台
2016年，东风悦达起亚累计销量达到650,006辆，与2015年全年相比小幅增长5.5%。
各车型中，K3是东风悦达起亚在2016年最畅销的车型，全年共销售193,408辆，占总销量的30%。紧随其后的是K2车系，其中老款K2在2016年共销售118,974辆；而新一代K2虽然在11月7日才上市，但累计销量已达到35,155辆。智跑以76,654辆的全年销量，成为东风悦达起亚销量最高的SUV车型，KX3和KX5分别销售了68,913辆、63,776辆。
东风本田：销量595707台
东风本田在2016年成绩也相当不错，年度终端销量595707辆，同比增长47.4%，增长率非常耀眼。
2016年，东风Honda集中推出包括改款车型在内的全新一代艾力绅、第十代思域、竞瑞等3款新车，进一步提升了其整体竞争力。另外，CR-V全年共计销售187133辆，同比增长11.1%；XR-V全年销量16.5万台，同比增长49%；而思域大玩饥饿营销，到目前，大部分经销商也是处于没有现车的状态。
2017年，东风Honda还将有包括中大型SUV以及新能源车型在内的多款新车问世，其中，还包括曾经作为东风本田旗帜车型的CR-V，今年的销量继续增长应该不成问题。
上汽通用雪佛兰：销量538852台
在公布销量的这12个品牌中，雪佛兰是唯一一个销量下滑的品牌，这个logo造型非议颇多的品牌，在中国也感受到了前所未有的压力。
通用对于别克和雪佛兰在中国的发展方向相当明确，从目前的现状来看，别克的中高端路线相当成功，而雪佛兰的中低端路线似乎并不那么尽如人意。雪佛兰的销量随着初代科鲁兹的停产，也随之“停产”。往日辉煌已不现。无论是科鲁兹，还是科沃兹，甚至中级车迈锐宝系列乃至SUV中的创酷，每一款车型都活在别克的阴影之下，只能说别克光环太耀眼。真希望，“屌丝”三宝能够重走辉煌路。
据了解，到2020年，雪佛兰将在中国陆续投入30款左右的新车，希望雪佛兰的努力，中国消费者能够买单。
奇瑞：销量363314台
2016年全年奇瑞品牌共销售整车363,314台，同比增长16.5%。
在具体车上，艾瑞泽5可谓是今年奇瑞增长的“最强动力”。自上市以来连续8个月销量过万，在12月份首次销量突破两万，全年累计销售127,790台，占到总品牌的35%。同时，奇瑞今年的两款全新SUV：瑞虎7和瑞虎3x对销量的促进作用也是功不可没，瑞虎7的订单数量月均也保持在万台以上。
去年奇瑞在品牌价值提升方面也做了不少的努力，通过以品牌年轻化为主导，参加如“中国新歌声”等节目，使得奇瑞品牌的整体形象更加年轻化。
上汽大众斯柯达：销量330088台
上汽大众斯柯达去年累计销售330,088辆，创下在华年销量的新纪录，同比增长17.9%。
其中，速派在2016年实现销售41,692辆，同比增长126%；明锐全年收获了155,098张订单；昕锐、昕动两款车型2016年销量创下94,676辆的历史新高，较2015年劲增33%，其中昕动全年销售27,527辆，同比增长106%。
在今年，斯柯达旗下还将上市一款柯迪亚克，届时，在产品线更加丰富的同时，希望斯柯达能够深耕中国市场，销量进一步提升。
长安马自达：销量193615台
2016年全年，长安马自达累计销量超19万辆，同比增长28%。
昂克赛拉2016年12月份销售1.42万辆，同比增长13.6%，全年总销量接近14万台，占长安马自达整体销量的70.4%。紧凑型SUVCX-5的月均销量也在4000+的水平。
马自达在去年推出了CX-4和新款阿特兹，而今年将推出三款新车，其中包括新款昂克赛拉、CX-5以及CX-3，将全部投入到长安马自达的生产线中。
上汽通用凯迪拉克：118016台
2016年，上汽通用旗下凯迪拉克品牌累计售出118016台，同比增长47.5%。
凯迪拉克销量增长得益于国产战略的推进。目前凯迪拉克已在华推出了四款国产车型，CT6、ATS-L、XTS、XT5。2016年上市的凯迪拉克SUV车型XT5销售34,775辆；轿车方面，ATS-L销量为37,636辆，稳定保持在细分市场前四位置；另一款中大型车XTS销售33,291辆。国产车型销量约占凯迪拉克整体销量的90%。
凯迪拉克此前发布新五年规划，2020年前推出10款新车。除去2016年已经上市的CT6、XT5两款车型，还有8款新车将推出。截止2018年，凯迪拉克旗下95%的车都将国产。
一汽马自达：92038台
去年，一汽马自达全年销量达到了92,038辆，与2015年同期的70,101辆相比增长9.5%。得益于全新阿特兹以及马自达CX-4的产品优势，一汽马自达销量节节攀升，并及时调整了产品线节奏，砍掉多余的分支，全品牌只剩下这两款车型在售，这也在一个侧面反映除了一汽马自达对于阿特兹以及CX-4的底气和信心。
除了以上这些，其他车企的销售数据也将陆续公开，秋妹还将继续跟进，随时为大家整理，大家不要捉急哦~比心
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