1.豪华车的世界也该翻篇了宝马奔驰豪车比亚迪余承东但更让人没想到的是,这次豪赌更是出师不利、一波多折。 当时这赛力斯虽然快寄了,但之前的钱也不是白砸的。比如它是国内第八家拿到独立新能源汽车生产资质的企业,也是国产车企里,唯一拥有汽车工业4.0智能工厂的。而在它之前,国内还只有宝马的沈阳工厂,能称得上工业4.0样版工厂,还有20年的整车制造经验。 https://www.163.com/dy/article/JHI19USK05118IR2.html

2.新势力拼的是排名,BBA看的是血条不用非得自己做的就买,大众投资在小鹏身上,共同推进纯电动车型的研发工作;奥迪从与上汽合作共同开发“智能数字平台”,到牵手华为智驾;丰田在华首款配备丰田在华首款配备全自动驾驶系统的电动汽车bZ3X,背后也有广汽、Momenta和华为三家中国企业的助力。 但核心架构能力和体系能力却是别人模仿不来的,被嘲式微的BBA都有https://www.dongchedi.com/article/7440055564589171236

3.聚焦优质内容生态建设汽车之家构建完整创作生态闭环界面新闻汽车之家资讯中心平台运营部总监范磊表示,我们专注于对创作者创作服务体验的研究,通过各种线上线下的渠道和收集方法,深入了解创作者的痛点、需求和态度,打造双方共赢的关系。后续我们将保留双周创作者私享会,以线上分享或线下见面会的形式,分享汽车之家的平台内容、数据、趋势洞察,亦或根据创作者的账号运营和内容做账号https://www.jiemian.com/article/10438402.html

4.Yousearchedfor汽车之家有的经销商提到,这个所谓的成本一方面包括采购成本,一方面也包括运营成本,包括要花时间、精力去学习并运营汽车之家的平台(而且平台存在操作繁琐的情况),而为了运营好这个平台,保证足够的客户服务质量,往往又需要投入更多的人力成本。 一个经销商代表的话应该能代表不少人的心声:在大环境不好的情况下,汽车之家应该做https://geekcar.com/search/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%B9%8B%E5%AE%B6

5.汽车之家发布业内首个泛汽车达人内容交易服务平台——“引力繁星近年来汽车内容创作呈现出更加多元化、娱乐化、圈层化的发展趋势,未来汽车市场走向及消费思维的转变催生了新的营销模式。2022年4月,汽车之家抢先推出汽车垂直领域首个泛汽车达人内容交易服务平台——“引力繁星”,开启了垂类内容营销的新模式。 解决痛点,提升广告主和创作者合作效率 https://china.qianlong.com/2022/0415/7085535.shtml

6.从汽车之家遭封杀,看2019百头腾如何抢道AI媒体2016年李想离开汽车之家时,今日头条和微信公众平台都已经创办了4年之久。彼时,微信公众号已经成为全网最重要的内容平台,今日头条也为众多创作者提供了规模化的流量,大量优质创作者离开垂类平台,转战微信和头条。 相比之下,汽车之家的泛汽车领域自媒体内容及服务平台"车家号"直到2017年才推出,显然已经跟不上脚步。 https://www.36kr.com/p/5173771

7.汽车之家被戏称“车托之家”,还有哪个网站上车评是靠谱的?谈到汽车网站,我们总能不自觉地想到汽车之家,主要原因是汽车之家起步早,积累的粉丝也多,而且车型资料也比较齐全。但是如今的汽车之家,逐渐被网友戏称为“车托之家”,究竟怎么回事,我来带你解读。 1、“车托之家”背后 我自己也经常活跃于汽车之家等众多汽车网站,但我自己发现在汽车论坛都只有关于汽车好的一面https://www.yoojia.com/article/9984165063226619686.html

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9.汽车之家战略新升级,车家号发布10亿赢家计划平台的成功离不开对优质内容的坚守,而如何赋能创作者,让创作者生产真正满足用户需求的优质内容,是车家号不断升级自我的内驱力。大会上,汽车内容创作者夏东、工匠派、闫闯,及身兼创作者和汽车之家资讯业务VP双重身份的刘涛作为创作者代表进行了创作分享。不同的角度道出不同的故事,传递了车家号平台内容创作者所秉持http://www.cheyun.com/content/22940

10.汽车之家的底在哪里?汽车之家$汽车之家(ATHM)$为什么能够盈利?通汽车之家的底在哪里? 汽车之家$汽车之家(ATHM)$为什么能够盈利? 通过体验产品,访谈部分用户和内容创作者,认为核心是两点:平台所提供的信息和内容对顾客做交易决策非常重要,几乎离不开;平台所提供的信息和内容具有很深壁垒,社区平台为消费者决策提供全流程信息服务缺乏强有力的竞争者,这样不论是面对消费者还是面对https://xueqiu.com/8998658745/113901934

11.刚才打开汽车之家网站,还是一如既往的混乱来自科技小辛刚才打开汽车之家网站,还是一如既往的混乱。想起来前几年在北京参加汽车之家的调研活动,主要是想听听创作者的建议,给他们提提改版的建议。我当时提的一个想法就是,通过AI大模型,把繁琐的参数简化,让消费https://weibo.com/1595443924/OEnZgh7iJ

12.汽车之家论坛VS易车社区激励模式的底层逻辑在日活和月活趋势方面，易车和汽车之家都有大幅度的增长。论坛/社区内容类平台都需要多年的沉淀，才能达到质的变化。汽车之家的月活逐渐达到饱和，日活的增长也是可观的，反观易车明显表现后劲不足（日活缓慢增加）。这种情况的原因是汽车之家在很早阶段就开始做汽车资讯垂类，经过多年的沉淀，后来慢慢做了论坛，注重https://baijiahao.baidu.com/s?id=1715953189044844060&wfr=spider&for=pc

13.2023汽车之家创作者大会收官2月12日消息,“绽放2023”汽车之家创作者大会近日在北京首钢园收官。汽车之家领导、行业嘉宾、创作者代表及汽车之家生态合作伙伴等共300余人参与了大会。本次大会上发布了汽车之家C端战略方向、2023内容消费趋势洞察、创作者生态计划等内容,还揭晓13项金创荣誉及汽车之家百大创作者。 https://www.dsb.cn/209191.html

14.《ChatGPT中文提示词(prompt)》入门必学!prompt提示词我会告诉你要写入单元格的内容,你只需回复表格的结果作为文本,不要添加其他内容。请不要写解释。我我的第一个请求是:“我想要一篇关于Deno的观点文章。” 充当辩论教练 我希望你能充当一名辩论教练。我的第一个请求是:“我需要写一本设定在未来的科幻小说。” 充当电影评论家 我希望你能充当一名https://blog.csdn.net/weixin_45079659/article/details/130773969

15.北京2022年播报:2022年1月21日,汽车之家携手北京墨马营销机构,在北京打造一场专属于车家号创作者的“创纪之地”荣誉殿堂。在本次成长大会中,汽车之家车家号带来了年度创作力内容发布和年度创作力合伙人的揭晓。致敬每一位创作者,同时准备了精美礼品。下面和会掌柜一起去看看现场盛况。 https://www.huizone.com/news.php?id=15527