昨天，一辆大众速腾来厂检修，2012款1.4TSI自动豪华型，7挡干式双离合，仪表总是亮着ABS故障灯，防侧滑灯也一直亮，车主无法安心开车。
下图是刚拧开钥匙时仪表显示的各种故障灯，表示此时的车载电脑正在自检，一般只显示两三秒就会自动消失。若是故障灯不会消失，说明故障灯对应的功能有问题，需要让师傅检修。
这辆速腾在发动机运转中常亮的故障灯是ABS灯和防侧滑灯，也就是下图黄色圆圈里面的两个故障灯。
ABS灯和防侧滑灯亮，说明这两个系统有问题，可能导致的后果是ABS和防侧滑功能失效，急刹车时车轮会抱死或侧滑。
对于仪表的故障灯，我们车主首先要做的是：把车开到维修店让师傅检修。维修师傅需要做的第一步是：连接专用电脑检测故障码，根据故障提示来查找具体问题。
电脑显示，左后轮的轮速传感器有问题。轮速传感器，在车轮轴承位置安装，检测实时轮速数据，把数据传递给电脑。当我们急刹车或是发生侧滑时，轮速数据就会发生变化，电脑根据检测出的数据来做出正确的指令。
下图所示，这就是轮速传感器。为了验证是左侧轮速传感器本身的问题，或是线路的问题，师傅把右侧轮速传感器也给拆下，让这两个传感器的位置对调。
如果对调后，变成是右侧轮速传感器故障的话，说明问题根源就是左侧的轮速传感器本身的问题，而非线路问题。
在电脑中，选出轮速传感器，用手转动轮胎时，就会显示轮速，以此来判断传感器的好坏。
转动左后轮，数据如下图1-3所示，表示轮速传感器正常，但是转动右后轮时，数据不会显示，表明右后轮的轮速传感器有问题。
经过简单的对调，我们就判断出仪表亮ABS故障灯和防侧滑灯的原因是左后轮的轮速传感器故障，解决方法是更换轮速传感器。
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