新成品油定价机制力争年内出台,更灵活反映市场供求
在经过将近5个月的漫长等待之后，国内油价终于再度调整。发改委昨天晚间宣布，国内成品油价格于今日零时起上调，汽柴油每吨分别提高230元和220元。发改委称，更透明的新成品油价格形成机制力争年内出台。
上调后仍低于国际水平
发改委价格司有关负责人２５日说，鉴于最近国际市场原油价格快速攀升，涨幅超过４％的调价边界条件，根据现行成品油价格形成机制，国家决定自本月２６日零时起，将汽油、柴油价格每吨分别提高２３０元与２２０元，相当于９０号汽油每升上调０．１７元，０号柴油每升上调０．１９元。
“这一幅度比较合适。而之所以会在窗口打开后又推迟几天调价还是出于维稳的考虑。”厦门大学中国能源经济研究中心林伯强教授告诉本报记者，政府在对待油价调整问题时都是“往下容易往上难”，每次上调油价都很慎重。
上述负责人表示，人民币汇率是成品油定价公式中的重要参数之一，人民币对美元升值，有利于降低原油进口成本。而这次调价后，国内的成品油价格对应的原油价格仍然低于目前国际市场原油价格。
中信证券石化行业首席分析师殷孝东在接受本报记者采访时说，调价对中石化、中石油是利好，将有助于其保证炼油盈利；对交通、运输等行业则意味着成本增加，有一定负面影响。
新价格机制将更灵活
另据发改委有关负责人称，发改委拟进一步完善成品油价格形成机制，以更好地灵活反映市场供求变化。新的机制将更透明，并力争年内出台。这位负责人表示，我国成品油价格和税费改革实施约两年来，国内成品油价格进行了12次调整，基本理顺了成品油价格，对调动企业生产积极性、保障市场供应、促进市场竞争发挥了重要作用。但上述价格机制运行中也出现了一些问题，如成品油价格调整周期过长，容易引起投机行为。(中国证券网记者陈其珏)
航空煤油出厂价每吨上调220元
⊙中国证券网记者温婷
发改委昨日表示，国内航空煤油出厂价自今日零时起将上调220元/吨，调整后，民航普遍使用的3号喷气燃料出厂价为5690元/吨。
统计显示，目前国航、东航、南航三大国有航空公司的航油成本均已超过总成本的40%，航油价格的上调将直接增加航空公司的燃料支出费用。分析人士指出，调整后对于国内航线居多的南航影响最大。不过，此次涨幅在预料之中，不改行业全年景气预期。
国内汽柴油价涨至历史新高将推高通胀预期
在国际原油价格连续突破80美元/桶的背景下,10月26日零时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元,折合每升约涨0.17元和0.19元。此番调价后,全国各地汽柴油价格均创下了历史新高,以北京地区为例,93#汽油涨至每升6.92元,97#汽油涨至每升7.30元。
与此同时,受国际市场油脂油料价格大幅上涨的影响,国内食用油价格也走出一轮上涨行情。国家粮油信息中心监测显示,今年7月初沿海地区一级豆油出厂价格集中于7100元/吨,到8月底上涨至7900元/吨左右,进入9月份后,沿海地区一级豆油出厂价格涨至9300元/吨左右,较7月初累计上涨31%。
目前,中国是世界上第二大原油消费国和进口国,同时也是世界上最大的油脂和大豆进口国。其中,中国原油对外依存度已经超过了53%,而食用油消费对国际市场的依赖程度更是达到了60%。显然,此次国内成品油和食用油的上涨均不可避免地受到了国际市场的传导。
“一方面,美元发行越来越多,长期来看肯定是要贬值的,而国际大宗商品一般是以美元计价,所以肯定是上涨的趋势;另一方面,大量发行的美元很多并没有进入实体经济,而是进入大宗商品市场,投机行为进一步助推了价格。”左小蕾说。
左小蕾认为,不只是石油和油脂,国际上其他大宗商品也面临上涨的趋势,虽然成品油和食用油涨价的影响难以量化,但涨价因素一旦与其他因素叠加,输入性通胀的影响不可低估。
中国政府年初定下了居民消费价格总水平(CPI)同比上涨3%的调控目标,但今年CPI涨幅却呈现了逐季上涨的态势,9月份CPI同比增长3.6%,这已是连续三个月CPI同比增速超出3%,完成物价调控目标实有难度。
在左小蕾看来,政府今年能否完成把物价涨幅控制在3%以内其实不是那么重要。她表示,政府没有必要把CPI涨幅定得那么死。在某种程度上,输入性通胀难以避免。于具体指标而言,中国经济的可承受能力更应该成为物价调控的考虑因素。
“只要中国经济保持8%以上的增长,那么即便CPI今年突破4%也没什么了不起的。当然了,货币发行过多特别是美元贬值所带来的副作用将逐步释放,政府要注意到将来可能由此引发的问题。”左小蕾说。
对此,多名专家接受记者采访时建议,中国应提高对通胀的容忍度。比如社科院在一份报告中称,可考虑上调CPI调控目标至4%左右;经济学家厉以宁也提出通胀率应该提到4%到4.5%之间。不过,这些建议未能获得官方的正式回应。
关于此次成品油调价,国家发改委价格司有关负责人表示,国内成品油价格提高虽然可能在一定程度上影响社会涨价预期,但成品油价格调整对国内价格总水平的实际影响很小。
对于食用油价格上涨,国家粮油信息中心主任尚强民认为,不讲价格炒作行为,油脂油料价格上涨的影响具有双重性:一方面价格上涨给国内消费者造成福利损失,现阶段还给国内带来了较大的通胀压力;另一方面则有利于刺激国内外油料生产扩大,促进油脂油料产量增加,对实现长期的供给安全有利。（经济参考报）
国内成品油价格近期历次调整一览
国家发展改革委发出通知，决定自10月26日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元。此次为年内的第三次调价。
近年来历次成品油价格调整一览：
2010年6月1日，发改委决定将汽、柴油价格每吨分别下调230元和220元；
2010年4月14日，发改委决定将汽、柴油价格每吨上调320元；
2009年11月10日，发改委决定将汽、柴油价格每吨上调480元；
2009年9月30日，发改委决定将汽、柴油价格每吨下调190元；
2009年7月29日，发改委决定将汽、柴油价格每吨下调200元；
2009年6月29日，发改委决定将汽、柴油价格每吨上调600元；
2009年5月31日，发改委决定将汽、柴油价格每吨上调400元；
2009年3月25日，发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；
2009年1月15日，发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元；
2008年12月19日，汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元；
2008年6月20日，上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元；
2007年11月1日，上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元；
2007年1月14日，下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元；
2006年3月26日，上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元；
2005年7月23日，上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005年6月25日，上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005年5月23日，降低汽油出厂价格每吨150元；
2005年5月10日，上调柴油出厂价格每吨150元；
2005年3月23日，上调汽油出厂价格每吨300元。（中国新闻网）
油价升催热通胀主题
国家发改委昨晚发出通知，决定自10月26日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元。业内人士认为，由于市场对成品油涨价早有预期，因而消息的公布难以对股市构成大的冲击。但考虑到当前正处于物价调控的敏感时期，油价的上调无疑会强化社会的通胀预期。对当前的股市而言，“通胀”已经成为最炙手可热的投资主线。
油价易升难降
对于最新的油价上调措施，发改委给出了如下解释：《石油价格管理办法(试行)》规定，当国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%，可相应调整国内成品油价格。今年6月1日国内汽、柴油降价以来，国际市场原油价格持续在每桶70-80美元之间小幅波动，期间，7月中旬和9月中旬两次出现降幅接近4%，但由于国际市场油价迅速回弹，最终都未达到4%的调价边界条件。9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，涨幅超过了4%。为此，按照现行成品油价格机制，国家决定适当上调汽、柴油价格。由此看来，成品油价格易升难降的“宿命”一时还难以改变。
通胀预期强化
但据记者观察，按照以往的经验，油价的上调会明显强化社会大众的通胀预期，尽管油价对短期内的CPI直接影响有限，但其在中长期对总体物价的连带推动作用极为明显。正如上文所述，发改委并不讳言：成品油价格提高，可能在一定程度上影响社会涨价预期。
投资应紧抓通胀主线
连续多年战胜标准普尔指数的国际传奇基金经理米勒日前放话：现在是1980年代以来最好的买股时机。无独有偶，金融巨鳄索罗斯旗下基金在香港的新办公场所开张一事正在紧锣密鼓准备当中；巴菲特强烈建议把现金换成股票……毋庸置疑，泛滥的流动性正在催生全球性的资产泡沫，按目前的最新进展看，A股市场似乎也将注定是其中的重要一环。
国内重量级研究机构中金公司认为，导致我国不久前加息的罪魁祸首是通货膨胀。这次加息之后，流动性长期收紧，但投资者预期经济稳定可期，避险心理平复；房地产及债市资金流入股市；海外资金调整后加速进入股市。据统计，中登公司公布的日均新增A股开户数创5月份以来新高，预计未来两周内仍能维持高位；证券账户活跃度节后迅速攀升，目前仍在高位震荡。即便考虑到创业板原始股解禁、部分基金重回面值遭遇赎回压力后，股市的资金面仍然向好。
中金目前仍建议继续维持通胀受益和金融板块的配置主线，看好有色金属、煤炭、保险、券商、农业与汽车板块等以及受益于通胀的零售超市、白酒等板块，三季报业绩利好和相对的估值优势使得一些中游行业(如化工、机械等)逐步显现配置价值。（投资快报）
成品油价格上调利好利空股一览
近日，国家发展改革委发出通知，决定自10月26日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元。通知要求，中石油、中石化两大公司要努力做好成品油生产和调运的衔接，确保市场供应。各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。
据悉，今年6月1日降低国内汽、柴油价格以来，国际市场油价持续在每桶70—80美元之间小幅波动，9月中旬出现连续下降趋势，一度接近调价边界条件。9月底以来，国际市场油价快速攀升至每桶80美元以上，上涨幅度超过4%的调价边界条件。为此，根据现行成品油价格机制，国家决定适当上调汽、柴油价格。
油价上调利好板块及个股
石油板块一览表
002207准油股份000096广聚能源002221东华能源
600688S上石化000554泰山石油002353杰瑞股份
601857中国石油000637茂化实华002377国创高新
601808中海油服000819岳阳兴长600028中国石化
600157鲁润股份
新能源板块一览表
000521美菱电器000690宝新能源000012南？玻A
000533万家乐000691*ST亚太000049德赛电池
000539粤电力A000720ST能山000055方大集团
000627天茂集团000767漳泽电力000151中成股份
000683远兴能源000777中核科技000415*ST汇通
000786北新建材000969安泰科技002060粤水电
000836鑫茂科技000975科学城002074东源电器
000862银星能源002006精功科技002077大港股份
000899赣能股份002009天奇股份002080中材科技
000930丰原生化002035华帝股份002083孚日股份
002129中环股份600076ST华光600098广州控股
002164东力传动600089特变电工600111包钢稀土
002202金风科技600112长征电气600027华电国际
002218拓日新能
000933神火股份600121郑州煤电000159国际实业
000937冀中能源600123兰花科创000552靖远煤电
000968煤气化600179*ST黑化000723美锦能源
000983西山煤电600188兖州煤业000780平庄能源
002128露天煤业600348国阳新能000835四川圣达
600381ST贤成600652爱使股份601088中国神华
600395盘江股份600740*ST山焦601101昊华能源
600408安泰集团600971恒源煤电601666平煤股份
600508上海能源600997开滦股份601699潞安环能
600546山煤国际601001大同煤业601898中煤能源
601918国投新集
油价上调利空板块一览表
000625长安汽车000803金宇车城000025特？力A
000700模塑科技000868安凯客车000550江铃汽车
000753漳州发展000883三环股份000559万向钱潮
000760*ST博盈000887中鼎股份000572海马股份
000800一汽轿车000927一汽夏利000589黔轮胎A
000951中国重汽002126银轮股份002434万里扬
000957中通客车002190成飞集成002454松芝股份
002031巨轮股份002284亚太股份002488金固股份
002048宁波华翔002355兴民钢圈200025特？力B
002085万丰奥威002363隆基机械600006东风汽车
600066宇通客车600166福田汽车600213亚星客车
600081东风科技600178东安动力600303曙光股份
600104上海汽车600182S佳通600148长春一东
600151航天机电
（每日经济新闻）
通胀下啥玩艺儿不贬值四类理财品稳健跑赢CPI
如何在通胀时代让自己的资本跑赢CPI？岛城理财师推荐四类理财产品规避“贬值风险”
尽管央行三年以来再加息0.25%，但随着9月份CPI的“再创佳绩”，让本次加息对于市民的资本保值意义近乎于零。根据刚刚公布的9月份CPI，负利率进一步扩大到-1.35%，存在银行里的钱就像漏气的气球一样，正在以肉眼可见的速度迅速“缩水”。
如何在通胀时代，让自己的资本跑赢CPI？对此，岛城理财师推荐四类理财产品，以此规避高通胀所带来的“资本贬值”。
稳健防守：债券市场受影响有限
此次CPI数据出台，对于债市后期的影响也引发了市场的热议。有理财分析师认为，9月份CPI基本符合此前的市场预期，因此，经济数据的出台对于债市影响较为有限。“数据在预期中，对于市场的影响已被提前消化，预计市场的波动将较小。”一位股份制银行债券人士表示。
国元证券理财师王先生告诉记者，出于完善产品线的考虑，今年基金公司仍有继续发行债基的必要。接下来的债市如何运行或许由货币政策来最终决定，单从目前的市场行情来看，债券市场仍呈现稳健态势，而且回报也率略高于一年期定存。“但稳健的同时，还有就是在回报率上的保守状态。”王先生表示，这类理财产品，适合心理承受能力一般、资本组成较为单一的投资者，也可能作为大风险投资组合的保本构成。
扬短避长：倾向短期回报型产品
面对激烈竞争，不少银行纷纷借短期理财产品搞起了“理财式揽储”，发行了一系列期限短、收益高的产品。对此，国信证券分析师王先生建议，在目前形势下，国家制定的年内CPI控制目标能否实现仍是未知数，建议根据自己的资金规模，适当向短期回报型理财产品倾斜，在资金分配上建议“三七开”，即30%的资金投入高风险运作，剩下70%以短期运作为主，频繁到手，规避贬值。
据介绍，目前各银行一年期理财产品的固定收益类预期收益率通常都在3.5%以上，部分产品的预期收益率甚至可达6%以上。而其较短的回报周期，也可能规避加息周期的风险，更适合具有一定资本运作基础的投资者，作分散式投资选择。需要注意的，目前市场上这类短期理财产品种类繁多，其中不乏挂羊头卖狗肉的“银保产品”，投资者需做充分前期认证，规避人为风险。
眼见为实：实物黄金抵御通胀
尽管受到央行加息影响，金价出现了近三个月内的最大跌幅，但黄金无疑仍是目前对抗通胀的最佳理财工具。对于近期金价走势，华泰证券理财师表示，与最高位相比，目前金价仍处于下降区间，投资者可在适当时候逢低买入，通过差价获取较大收益。
理财师提醒投资者，纸黄金与实物黄金相比虽然操作相对简单，但没有保值功能，无法抵御通胀风险，投资者可适量储藏实物黄金。但此类理财方案也存在一定诟病，“储藏实物黄金不光需要的资金多，而且见效周期较长，操作上需要有自己的独立通道。”理财师建议，对黄金市场特别是实物黄金储藏没有基础知识的投资者，不适宜大量购进实物黄金，可选择购买适量金饰品进行变相投资。
尽管打新类理财产品大多属于非保本产品，但在目前的市场上，银行打新产品仍是进取性最强的理财产品，此类产品适合抗风险能力较强的投资者。为了规避风险，目前银行打新产品多为“混合型”投资，即在打新股的同时，还参与债券、信贷、票据、固定收益类产品等的投资，以中信银行为例，其“稳健理财计划”就兼顾债券、票据等多个投资市场，继续加大高收益信贷资产的配置。
在四类理财方案中，打新产品应该说是进取性最强的方案，但风险性也较大。“近期两市多股走出‘破发’行情，对于打新理财产品是一记重拳。”华泰证券理财师提醒投资者，选择银行打新产品，建议充分了解其投资构成后，选择自己熟悉并能做出独立判断的混合方案。（青岛早报）