当今世界最不缺的,就是信息;缺的是对信息的有效甄别与分析,经济领域更是如此。信息浪潮面前,无论是服膺于算法推荐陷入信息茧房,还是浮沉于信息红海随波逐流,都不是最好的选择。
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目前,国内进入新一轮稳增长政策发力期,尤其是“以旧换新”政策不断升级。记者在调查中发现,与火热的政策力度相比,市场端却稍显“平静”,导致政策与市场存在“体感温差”。
记者调查发现,背后原因是“以旧换新”政策在执行过程中出现消费者观望情绪相对浓厚、还不够便捷的流程降低商家积极性等“堵点”。受访的众多业内人士认为,要真正让“以旧换新”政策持续发力,就要找准“堵点”、精准疏通,才能让政策效应进一步显现。
记者实探“堵点”在哪?
堵点1:“换新”流程相对繁琐
“目前申请‘以旧换新’的政府补贴,需要采集顾客身份证原件正反面、购买产品的能效标识、购物发票、旧家电照片,填写以旧换新证明,并将信息上传至系统。”某线下家电购物平台店长告诉记者,由于手续繁杂,申请起来流程较长,有时上传数据不清晰还会被打回来重新上传。但对消费者来说却不会“感知”到商家的这些流程,一般是在购买新产品时就会直接补贴到位了。由于补贴款很多都是商家预先垫付的,这也就意味着只能是有实力的商家和卖场才能做到。
堵点2:补贴款到位速度还可以更快
对于商家和消费者来说,“以旧换新”补贴款的到位效率至关重要。
以汽车为例,要享受汽车“以旧换新”补贴,需要将旧车售出。黄女士在6月底购车,根据当地“以旧换新”补贴政策,可享受4000元补贴。一个月过去,她却仍然没有拿到补贴款。这是为什么呢?原来,黄女士的旧车超过12年,经销商评估价是5800元,二手车商则可以给6000元。由于差价不大,她选择交由经销商“代售”。经销商口头承诺,假如一个月内旧车不能卖出去,将会转到经销商名下,经销商再慢慢处理。“到现在旧车还没有卖出去,导致我新车也还不能上牌,‘以旧换新’补贴也无法申请。”黄女士表示。
堵点3:未充分考虑家庭需求
记者走访汽车一线市场了解到,不能使用其他人名下汽车参与活动,即便是家庭成员也不行。这意味着,年轻人将父母名下“老车”报废,再让自己新车享有补贴,在审批时会被拒绝。
有线下家电购物平台反映,目前国内一些城市的规定是“一个身份证只能参加‘以旧换新’4次”,这一定程度上限制了确有消费需求的消费群体。“比如我搬新家,旧家电正好可以借此机会换新款,新家购置几台空调、电视、冰箱、洗衣机、炉灶等大件早已超出4次,可能顾客还需要问其他亲戚借身份证来购买。”有消费者表示。
此外,目前政策覆盖面有限也是问题,尤其是在地方细则上。“从部分地方已经出台的汽车置换更新政策看,置换补贴只适用于5—6年以上的老旧机动车,不合格车型不享受此项政策补贴。”业内人士指出。
堵点4:回收缺乏统一执行标准
一些消费者想自己卖旧车、再买新车,然后根据指引获得“以旧换新”补贴,因为“自己处理”往往意味着可以省下车商代办的一些费用。不过,这种想法实际操作起来并不容易。
虽然今年以来“以旧换新”政策热度不断提升,补贴不断加码,但部分消费者观望情绪仍存,“以旧换新”出现“体感温差”。
“今年有换车的打算,不过从年初开始到8月份,汽车‘以旧换新’政策就出了两次,我想是否还可以再等一等、看一看?”计划换车的消费者王小姐说。
“我担心部分品牌价格是先涨价再补贴,还是再看看吧。”虽然对“以旧换新”感兴趣,但市民周先生却持观望态度,“毕竟是购置大家电,对确实有换新需求的消费者来说,‘以旧换新’政策当然恰好需要,但如果目前确实没有需求,还是可以再等等。”市民王先生也曾想通过“以旧换新”的方式购买手机,但最终并未付诸行动:“我发现旧手机的补贴普遍不高,也就一两百块钱,手机里又有很多个人信息,担心处理不当会造成信息泄露,不划算。”
斌科技家电战略研究咨询机构首席研究员张彦斌分析,之所以出现所谓的“体感温差”,是因为家电市场已非增量市场,在存量市场上需求释放是缓慢的。
“以旧换新”案例数读:换车要花多少?能补多少?
广州市民李女士拥有超过二十年的驾龄,日常工作往返于广州、深圳与珠海之间,日常驾驶城市道路与高速公路各占一半,因此对车辆的“补能”效率有着较高的期待。她无法接受新能源汽车“充电15分钟,行驶200多公里”的续航能力,而是倾向于“加油2—3分钟,行驶里程超过600公里”的燃油车或混合动力车。
今年7月底,李女士通过“以旧换新”政策置换了一辆第九代凯美瑞。李女士购买的是第九代凯美瑞双擎2.0HS运动版,官方指导价为20.48万元。根据当时的“以旧换新”政策,购买超过15万元的燃油车可申领4000元补贴。广汽丰田在政策基础上额外提供8000元补贴。4S店对李女士的旧车轩逸进行了评估,给出了1.5万元的估价,该估价可以直接抵扣购车款。“所有补贴加上车价优惠,我将旧车开至4S店,换回新车,即便加上购置税和第一年车险,我也仅需支付15万元出头。”李女士欣喜地算账。
如果按照9月1日实施的广州“以旧换新”方案,15万—25万元的燃油车补贴从4000元提高到1.2万元,也就是说,消费者还可以再多省8000元。
精准破局需政策与市场协同
1.优化申请流程优惠直达消费者
8月29日,广东快速跟进,《关于用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新的实施方案》发布,其中还特别提出结合广东实际,对个人消费者购买手机、平板、智能穿戴设备等3类产品给予补贴,通过结合地域消费特色,进行精准补贴、重点发力。广州也印发了《广州市用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新实施方案》,已于9月1日起分批展开。
在广州最新推出的方案中,流程已有简化,例如新一轮家电“以旧换新”,在线上平台只需三步操作就可以完成领取优惠和上门回收旧品的申请。
2.定向拨付激发地方积极性
通过3000亿元超长期特别国债资金来推动设备更新与消费品“以旧换新”,政策效应被寄予厚望。其中1500亿元左右资金下达地方,目的就是更好发挥地方的主动性、创造性。产业在线家电事业部总经理索晓芳表示,以往“以旧换新”大多是地方财政负担,近期两部门支持消费品“以旧换新”是国家承担大部分补贴,这对于地方政府来说,资金压力较小、积极性更高,对消费的拉动作用将更大。“3000亿元中,可能有超过1000亿元用于汽车,资金额度非常大。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红称,这笔资金拨付到位后,各地的汽车“以旧换新”补贴政策会集中出台,在全国掀起一轮“换车”高潮。
3.加大宣传力度节能科普同样重要
加强宣传或可进一步刺激潜在用户的消费。前一轮的政策中,经销商反映很多消费者到店咨询表示对政策的细节不是太理解,尤其是越低线的城市,消费者对政策的了解越少。
文/表:广州日报全媒体记者陈薇薇赵方圆邓莉周伟力许晓芳
今年12月8日,木星冲日。据介绍,冲日是说木星、地球和太阳排成近似一条直线而产生的天象奇观。
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南航C919飞机将于12月11日首飞广州-海口航线,自12月16日起开始定期执飞广州-海口“南航快线”航班。
广州是千年水城,河网密集。近年来,广州水环境持续优化,河涌重现水清岸绿、鱼翔浅底的美景。
近日,由团中央、水利部等七个部委共同主办的第七届中国青年志愿服务项目大赛评审结果公布,由海珠区河长办、区水务局、团区委主办,区青年志愿者协会承办的“青春巡河记”河小青城中村护河行动项目荣获全国铜奖。
未来三天受冷空气补充影响,广州大部干燥天气维持,云量增加,气温小幅波动,日平均气温下降2~4℃。
昨日,广州市交通运输部门发布2024年10月份广州市网约车市场运行管理监测信息。
记者昨日从广州市公安交警部门获悉,广州交警新增电动自行车交通违法行为抓拍取证点位26个,下一步将根据实际情况对点位进行动态调整。
诺如病毒感染后起病急,最常见症状是呕吐和腹泻,也可能出现恶心、腹痛、头痛、发热、畏寒和肌肉酸痛等。成人和儿童感染后的症状不同,儿童以呕吐为主,成人则以腹泻为主,粪便为稀水便或水样便。
继新中山客运口岸通航后,中山再添一条往返香港国际机场的交通线路。
12月4日23时许,位于深圳市宝安区航城街道洲石路的深江铁路5标段施工现场发生地面坍塌,13名现场作业人员失联。事发后,省市合力连夜推开各项救援工作。
经济大省是国家经济发展的“顶梁柱”。今年以来,广东、江苏、山东、浙江、四川、河南等经济大省迎难而上奋进争先,展现出中国经济的巨大韧性与活力。
12月4日23时许,位于深圳市宝安区航城街道洲石路的深江铁路5标段施工现场发生地面坍塌,多名现场作业人员失联,事发后,各方合力连夜推开各项救援处置工作。
粤港澳大湾区,又一跨海工程呼之欲出——黄茅海跨海通道。
这个政要云集的重磅会议,从2013年至今已成功举办八届,今年是第五次在广州召开,成为世界读懂中国故事、理解中国道路的一大舞台。
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2024岭南学术论坛“绿美广东生态建设与新质生产力发展”专场,5日在广州理工学院举行。
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1元起拍海景房,三室一厅两卫复式精装修海景房,还买一层送一层?
12月6日,内蒙古三岁女童被生父及女友虐待致死案在呼伦贝尔中级人民法院开庭宣判,被告人文某某以故意伤害罪、虐待罪判处死刑,女童生父田某某以故意伤害罪、虐待罪被判处无期徒刑。
冬意渐浓,甜味在蔓延。随着气温的降低,从北到南,每个城市都悄悄地亮出了冬天专属的“甜品杀手锏”。
进入采暖季后,随着天气日渐寒冷,各种暖宝宝、电热毯、发热器等一系列“取暖神器”出现了。这当中有拿在手里的,有贴在身上的,还有放在身旁发热的,但是使用时的不当操作,造成低温烫伤的情况也时有发生。
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此前被对手主客场“双杀”,12月3日晚上,广东东阳光队和山西队的常规赛第13轮比赛打出了可以预想的激烈程度。
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金玉之声,铿锵其鸣。昨日下午,2024年“读懂中国”国际会议在广州圆满闭幕。
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